Strah postaje stvarnost: Robot usmrtio čoveka u fabrici

Ronald Adams (63) smrtno je stradao u aprilu 2025. godine u fabrici motora "Dundee" u Mičigenu, u vlasništvu ovog automobilskog giganta, navodi se u nedavno podnetoj tužbi.

Adams, veteran američkog ratnog vazduhoplovstva, popravljao je mašinu u fabrici koja proizvodi automobile marki "Jeep", "Chrysler", "Dodge" i "Ram", kada su ga dvojica kolega ostavila samog da radi na delu opreme dok su otišli na pauzu.

BloombergAdria.com

Nekoliko minuta kasnije, jedan od njih se vratio i pronašao Adamsovo telo priklješteno između robotske ruke i pokretne trake.

Prema sudskim dokumentima do kojih je došao "Detroit News", kolege su odmah pozvale hitnu pomoć i električara iz fabrike kako bi podigli robotsku ruku sa iskusnog mehaničara, koji je ranije radio u kompaniji "Northwest Airlines".

Jedan radnik je u izjavi naveo da je Adams bio:

– Pogrbljen, sa desnom rukom na pokretnoj traci.

Naveo je i da mu je robotska ruka:

– Priklještila desno rame.

Troje radnika potom je, zajedno sa ekipama hitne pomoći, pomerilo Adamsa sa pokretne trake na nosila. Prevezen je u bolnicu, gde je kasnije preminuo.

Sudski veštak je naknadno utvrdio da je preminuo od katastrofalnih povreda usled priklještenja i:

– Traumatske asfiksije.

Prema tužbi koju je podnela njegova udovica Šamenija Stjuart-Adams, a do koje je takođe došao "Detroit News", u trenutku Adamsove smrti nije bilo odgovarajućih zaštitnih ograda niti bezbednih procedura za rad.

U tužbi se navodi da je upravo nedostatak tih mera omogućio da robotska ruka priklješti i smrvi Adamsa, koji je u fabrici radio dve decenije.

U trenutku nesreće Adams je sa grupom radnika učestvovao u preuređenju fabrike, koja je trebalo da počne proizvodnju novog četvorocilindričnog motora.

Radio je na velikoj industrijskoj mašini za pranje komora, koja čisti delove motora, dok je robotska ruka dopremala komponente do mašine i odnosila ih od nje.

Prema navodima medija, tužba se velikim delom zasniva na bezbednosnom mehanizmu te mašine, za koji Adamsovi naslednici tvrde da je:

– Elektronski zaobiđen.

Navodno je to učinjeno pomoću posebnog ključa.

Takvo zaobilaženje, kako se tvrdi, omogućilo je Adamsu da priđe mašini i radi na njoj čak i dok okolna oprema, uključujući robotsku ruku, nije bila u odgovarajućem bezbednosnom režimu.

Kompanija "Fives Cinetic Corp", koja je u tužbi navedena kao dobavljač mašine, saopštila je u svom odgovoru da do nesreće ne bi došlo da je "Stellantis" primenjivao:

– Bezbedne radne procedure.

Sudski dokumenti ukazuju i na druge moguće faktore koji su mogli da doprinesu Adamsovoj smrti.

Jedan radnik prijavio je problem sa robotskim sistemom koji je usmrtio Adamsa samo dva dana pre nesreće, navodeći da se sistem pomerao dok je bio u:

– Probnom režimu.

BloombergAdria.com

Adamsov advokat rekao je za "Detroit News" da nema dokaza da je upravo Adams koristio ključ kojim su bezbednosne funkcije robota navodno bile isključene pre njegove smrti.

Advokati kompanije "Stellantis" ranije ove godine zatražili su odbacivanje tužbe, ali je sudija Ketrin Hajz odbila njihov zahtev.

Adams je jedan od trojice radnika kompanije "Stellantis" u SAD koji su poginuli u industrijskim incidentima u poslednje dve godine.

Prvi slučaj dogodio se u Toledu, u Ohaju, u avgustu 2024. godine, kada je Antonio Gaston (53) smrtno stradao nakon što ga je zahvatila oprema i priklještila.

Početkom ovog meseca poginuo je i DŽejms Brašer (57), koji je pao sa drugog sprata utovarne rampe nekadašnje kancelarije "Mopar" i glavom udario u kontejner. Preminuo je na licu mesta.

Sva trojica, Gaston, Brašer i Adams, bili su članovi sindikata "United Auto Workers".

BloombergAdria.com

Gastonova udovica podnela je saveznu tužbu protiv kompanije, tvrdeći da sistem pokretne trake koji ga je zahvatio nije imao ključnu opremu koja bi sprečila takvu nesreću.

Istraga Uprave za bezbednost i zdravlje na radu, odnosno "OSHA", utvrdila je da je Gaston posegnuo preko pokretne trake kada je došlo do nesreće.

"OSHA" je u fabrici u Toledu utvrdila:

– Ozbiljan prekršaj.

Prekršaj se odnosio na zaštitu mašina, a kompaniji je izrečena kazna od 16.000 dolara. Kompanija je kaznu osporila i na kraju pristala na nagodbu od oko 11.000 dolara.

Istraga "OSHA" o smrti Brašera je u toku, kao i istraga o Adamsovoj smrti.

BloombergAdria.com

Portparol kompanije "Stellantis" ranije je za "Detroit News" rekao da kompanija:

– Redovno procenjuje i unapređuje interne standarde i protokole kako bi zaštitila zaposlene u svim operacijama.

Iz kompanije su dodali:

– Deljenje najboljih praksi širom organizacije pomaže u jačanju naše bezbednosne kulture i doprinosi doslednoj primeni standarda. "Stellantis" nastavlja da unapređuje bezbednost na radnom mestu i obezbeđuje da sve lokacije ispunjavaju ili premašuju regulatorne zahteve.

(Daily Mail)