NEVSAKIDAŠNJI INCIDENT: Avion sleteo na zaleđenu reku

Ovo je saopštilo Istočnosibirsko transportno tužilaštvo na svom Telegram kanalu.

- Posada i putnici nisu povređeni i evakuisani su iz aviona. Prema prelimirarnim informacijama, uzrok je bila greška posade u upravljanju avionom - precizirano je u saopštenju, koje su preneli ruski mediji.

U avionu proizvedenom 1971, registracijske oznake RA-47821, serijskog broja 17307202, koji je leteo na liniji ЯP217 je u trenutku incidenta bilo 30 putnika i četiri člana posade, saopštila je kompanija.

- Avion An-24 kompanije Polar Airlajns obavljao je putnički let na relaciji Jakutsk - Zirjanka - Srednekolimsk - Jakutsk. Prilikom sletanja na aerodrom u Zirjanki, letelica je skrenula sa piste i sletela na peščanu ravan reke -navodi Federalna agencija za vazdušni saobraćaj Ruske Federacije, koja precizira da se incident dogodio u 3:45.

Okolnosti se utvrđuju, a saobraćajno tužilaštvo i Istražni komitet počeli su uviđaj. Avion, prema preliminarnim podacima, nije oštećen, a odluka o odvlačenju na aerodrom biće doneta naknadno. https://www.youtube.com/watch?v=i3N8DeaCRM4&ab_channel=Kanal13

Kompanija Polar Airlajns registrovana u Jakutsku 1997 godine. U njenoj floti su 63 letelice za prevoz putnika. Gotovo polovinu flote čine helikopteri Mil-Mi8 (18) i Mil-Mi8MTV  (9). Uz Antonov An-26 (3) i Antonov 24 (12) kompanija raspolaže sa devet aviona An-3, dva Diamond DA-40 i jednim Pilatusom PC-6.

Antonov An-24 je turboelisni avion koji je osmišljen i proizveden kao vazduhoplov za prevoz robe i putnika na regionalnim linijama u Sovjetskom Savezu od strane kompanije Antonov. Prvi let ovog tipa aviona obavljen je u oktobru 1959, a uveden je u upotrebu tri godine kasnije, kao kargo letelica kompanije UTair Kargo.

Proizvodnja ovog aviona, kao i njegovih varijanti An-26, An-30 i An-32 trajala je od 1959 do 1979. godine. Iz ovog aviona nastala je i kineska licencna varijanta Xian Y-7. U toku dve decenije proizvodnje, napravljeno je više od 1.350 letelica ovog tipa.

(Aero.rs)