TRAGEDIJA NA KRUZERU: Radnici ostali zarobljeni na dnu broda

Inženjer DŽozef Terado i brisač Vavan Gusnavan bili su na brodu "Holand Amerika" koji je bio usidren u "Half Mun" keju na Bahamima.

Brod je 16. marta isplovio iz Fort Loderdejla na Floridi na putovanje od sedam noći. Nakon povratka u Fort Loderdejl u subotu, 23. marta, brod je krenuo na svoje sledeće putovanje sa sledećim pozivom zakazanim u Očo Riosu na Jamajci 26. marta.

Ali oko 9 sati ujutru u petak, 22. marta, parni kompenzator je eksplodirao u strojarnici broda.

Ostali zarobljeni u prostoriji

Eksplozija je izbacila paru u mašinsku prostoriju, aktivirajući alarm, što je dovelo do toga da se vodootporna vrata zatvore, a pri tome je osoblje ostalo zarobljeno. Ovo je dovelo do toga da se isključila i ventilacija pre evakuacije, a dva člana posade su ostala unutar prostorije.

Putnik Lejn Dos je rekao da je kapetan objavio vest preko zvučnika za najavu na brodu.

- Čujno je plakao, bilo je šokantno čuti to. Ceo brod je postao tmuran, držali smo minut ćutanja - objasnio je Dos.

"Nisu imali potrebnu opremu za preživljavanje"

Sa druge strane, pomorski advokat DŽim Voker, iz kompanije "Voker & O'Neill Marintajm Advokati", tvrdi da Terado i Gusnavan nisu bili opremljeni uređajima za disanje i nisu mogli ručno da otvore hidraulična vrata.

- Bili su zarobljeni. NJih dvojica su instalirali filtere kada je eksplodirao kompenzator pare koji nije vezan za njihove dužnosti. Očigledno su se ugušili zbog nedostatka kiseonika i vrele pare od oko 180 stepeni Celzijusa koja ih je preplavila. NJihova tela su se nalazila u blizini zatvorenih vodonepropusnih vrata - objasnio je Voker.

Kompanija za krstarenje sa sedištem u Sijetlu rekla je za "The Sun da je "bezbednost uvek glavni prioritet kompanije" ali i da žele da vide šta mogu da nauče iz ove tragedije.

- Svi sistemi na brodu su tada pregledani i utvrđeni da su u potpunosti funkcionalni od strane nezavisnih geodeta holandske vlade i potvrđeni od strane američke obalske straže - navodi se u saopštenju.

(Sun)