"ЗЛАТНИ МОСТ" НА ДУНАВУ ТОНЕ: Отворен пре 2 године

Серија проблема, међутим, још није завршена - мост је недавно поново ушао у фазу поправке. Штавише, откривен је и озбиљнији проблем: чини се да мост тоне услед феномена слагања тла.

Најављиван као велики инфраструктурни пројекат, висећи мост преко Дунава код Браиле, отворен је за саобраћај у јулу 2023. За изградњу овог румунског "Златног моста" (алузија на амерички "Голден гејт") потрошено је више од 500 милиона евра. Упркос огромној инвестицији, већ првих дана по отварању појавили су се бројни проблеми.

Недавно је пронађен још један проблем. Наиме, поново је асфалтиран део у смеру ка Тулчи. Овог пута је коришћена нова формула асфалта, иста она која је раније употребљена и за супротну траку. Ипак, парадоксално је да је, за мање од две године од када је мост пуштен у саобраћај, извођач радова већ пети пут поправљао асфалт.

Мост код Браиле тоне

Чини се да низу проблема нема краја. Овога пута идентификован је знатно озбиљнији проблем. Наиме, један од сидрених блокова моста тоне услед слегања тла.

До слегања долази и због инфилтрација које утичу на сидрени блок још од отварања моста 2023. године, а које до данас нису решене. Додатно, према информацијама које је објавио ФАНАТИК, темељна подлога није изграђена према спецификацијама, а решење за одводњавање није било правилно уређено. Ипак, представници ЦНАИР-а и италијанског извођача радова WеБуилд тврде да општа структура моста није угрожена.

- У нормалним условима, прекомерна слегања је требало да буду решена отварањем моста током пробног периода. Али, то се догодило и када је мост отворен. Затим, током 2024. године слегање тла се наставило. Нема ту ничег алармантног, само је конструкција моста изложена већим притисцима него што је уобичајено - изјавио је један представник ЦНАИР-а задужен за надзор над инфраструктурним радовима.

ЦНАИР потврдио ситуацију

Руководство ЦНАИР-а је саопштило да је, након недавне провере на терену, установљено да један од торњева моста преко Дунава благо тоне услед појаве инфилтрације у конструкцији. Према наводима институције, извођач радова ће интервенисати како би решио овај проблем, па "нема разлога за забринутост".

- Током 2024. и 2025. године забележени су феномени слегања, јер исти нису били потпуно завршени. У поменутом периоду забележене су изоловане инфилтрације, слабијег интензитета и тачкастог карактера. Као и у случају интервенција везаних за слегање, извођач ће поступити према техничком пројекту извођења радова, поштујући важеће норме и стандарде - саопштила је Прес служба ЦНАИР-а.

(Блиц/Бугетул.ро)