Извор:Фото: Профимедиа
ВОЗАЧИ ОПРЕЗ: Ово је најопаснија појава на путевима зими
09.01.2026.
16:03
ВОЗАЧИ су се сусрели са бројним изазовима током ових ледених дана, а поред оних који стварају непријатност, ту су и они који озбиљно прете да угрозе њихову безбедност
Последњих дана сви возачи проживљавају прави пакао када ујутру затекну лед на софершајни свог аутомобила, а новинар Милан Митић показао је како возачи могу лако да отклоне овај проблем:
- Прво решење је мешавина сирећета и воде у размери три према један, увече треба напрскати и ујутру леда неће бити. Друго решење је мешавина алкохола и воде у размери два према један - каже Милан Митић, а како се на лицу места и видело, ова мешавина брзо је решила проблем залеђеног аутомобила.
Возачима се због временских услова препоручује посебан опрез, а Никола Радуловић, водитељ и аутор емисије "Ауто" даље је саветовао возаче:
- Није безбедно. Улице су и даље под снегом. Најопасније је што се под тим снегом налази црни лед, односно танки слој леда који не стигне да се отопи јер улице нису очишћене. То је најопасније за возаче - каже Радуловић и додаје да се апелује потшовање три златна правила, да не праве нагле покрете, скретања и не додају гас нагло - каже Радуловић.
BloombergAdria.com
Он додаје да је ситуација најгора на ауто-путу јер у граду аутомобил нешто може зауставити.
- Прва предострожност су добре зимске гуме на којима не треба штедети - додаје Радуловић.
Радуловић истиче и да су се љдуи одвикли од вожње под овим условима јер годинама није било овако обимних знежних падавина.
- Неопходни су и ланци за снег уколико крећу на планину, то је обавезно уколико излазите ван града. Треба прилагодити брзину условима чак и на аутопуту, јер оних 120 је за суве и идеалне услове. Треба имати и прслук, троугао и прву помоћ, за не дај Боже - каже Радуловић.
Радуловић истиче да се аутомобил не сме поливати топлом водом како би га одмрзли јер то може довести до пуцања саме шофершајне и стакла.
Како се понашати током ледених киша?
Радуловић каже да ледена киша такође ствара танак слој леда који због асфалта прима тамнију боју, па је и сама перцепција возача несигурна, јер није јасно да ли је у питању мокар асфалт или лед.
- Сигурносни системи вам не могу помоћи на леду. Возачи који се ослањају на те системе обично дођу до непријатности - каже Радуловић.
Забрањено преузимање дела или читавог текста и/или фото/видеа, без навођења и линковања извора и аутора, а у складу са одредбама WМГ услова коришћења и Законом о јавном информисању и медијима.
(Курир)