ТВРЂАВА У ОБЛАЦИМА: Нетанијахуов авион од 200 милиона долара

Званичници су покушали да смире јавност тврдњама да је лет био рутински, али тајминг говори потпуно другачије. Историјски гледано, овај авион се увек сели у иностранство уочи великих ескалација сукоба, како би се спречило да постане лака мета иранских далекометних пројектила.

Док пљуште претње из Техерана, израелска "летећа тврђава" сада чека расплет ситуације паркирана на берлинском аеродрому.

Филмске руте

Ово није први пут да путање "Крила Зиона" шокирају светску јавност.

Када је Нетанијаху недавно путовао у САД, авион је извео невероватан маневар и сакрио своју дестинацију са радара.

Уместо уобичајене руте преко централне Европе, летео је екстремно јужно, преко Грчке и Италије, да би тек код Гибралтара изашао на Атлантски океан.

Разлог је готово филмски: постојао је страх да би нека од европских земаља могла да спроведе налог за хапшење Међународног кривичног суда (ИЦЦ) издат против израелског премијера због ратних злочина. 

Због овог необичног заобилажења опасних зона, путовање до Њујорка и Вашингтона је продужено за чак 600 километара.

Сама историја овог авиона је прави политички трилер. Летелица је купљена као половна, након што је 20 година летела за аустралијску путничку компанију "Квантас". Иако је почетни буџет за његову куповину и адаптацију износио око 115 милиона долара, трошкови су убрзо експлодирали на 207 милиона долара. 

Због пробијања буџета и сталног одлагања полетања, авион је годинама пратио глас скандалозног промашаја.

Ипак, за тај огромни новац, Нетанијаху је добио праву непробојну тврђаву у облацима. Авион је опремљен најмодернијим Елбитовим "Ц-МУСИЦ" ласерским системом који га штити од топлотно навођених ракета (ласерски зрак буквално "ослепи" ракету).

Поред врхунске сајбер заштите и безбедних комуникација, унутрашњост крије чисти луксуз и функционалност: ратну собу, конференцијску салу, приватну канцеларију, па чак и спаваћу собу за премијера.

Сваки трансконтинентални лет овог гиганта кошта преко 200.000 долара.

Скупљао прашину у пустињи

Колико је авион био контроверзан у самом Израелу говори и податак да су бивши премијери Нафтали Бенет и Јаир Лапид одбијали да га користе.

Због тога је 2022. године послат у посебни хангар у бази Неватим да буквално скупља прашину, а држава је чак разматрала да га прода или преправи у војни авион-цистерну.

Међутим, поновним доласком Нетанијахуа на власт, "Крило Зиона" је враћено из мртвих и у јулу 2024. године имало је свој први званични лет.

Блиц