Хоће ли тако и у Србији?Нова правила за светла у ЕУ од 27.7.

Од 7. јула 2026. године сви нови путнички аутомобили који се први пут региструју у Европској унији мораће да буду опремљени прилагодљивим (адаптивним) системом кочења, који укључује и нову функцију кочионог светла. Реч је о мери коју ЕУ уводи са циљем повећања безбедности у саобраћају и смањења броја судара на ауто-путевима и брзим саобраћајницама.

Трепћуће стоп светло при наглом кочењу

Нова технологија предвиђа да се при наглом кочењу при брзинама изнад 50 км/х аутоматски активира брзо трепћуће кочионо светло. У уобичајеним условима кочења систем остаје непромењен, без додатних визуелних сигнала.

Стручњаци објашњавају да се решење заснива на људској перцепцији: око и мозак брже реагују на трепћуће светлосне сигнале него на статично светло. У ситуацијама наглог кочења то може да скрати време реакције возача који прате возило, чиме се смањује зауставни пут и ризик од ланчаних судара.

Шири безбедносни пакет

Адаптивно кочионо светло само је један део ширег пакета нових безбедносних захтева за аутомобиле. Од лета надаље, сви нови модели мораће да имају уграђене напредне системе помоћи возачу.

Међу њима су системи аутоматског кочења који препознају пешаке и бициклисте, асистенти за одржавање возила у саобраћајној траци, системи за надзор умора возача, као и интелигентни системи прилагођавања брзине условима на путу.

Без обавезе за постојећа возила

За власнике постојећих аутомобила не уводе се никакве обавезе. Нова правила се односе искључиво на ново произведена и први пут регистрована возила. Накнадна уградња овог система није предвиђена, нити је у пракси изводљива због сложене интеграције са електронским системима возила.

На овај начин, нова генерација безбедносне опреме постепено ће се уводити на европске путеве, како се буде обнављао возни парк.

(Fenixmagazin.de)