Возачи мисле да је овако безбедније, а ризикују незгоду

Минимална дозвољена брзина на ауто-путевима у Србији износи 60 километара на час, а вожња испод тог ограничења ствара огроман ризик. Стручњаци упозоравају да велика разлика у брзини између возила доводи до ефекта покретног зида, што драстично скраћује време за реакцију.

Начелник Одељења за планирање, превенцију и едукацију Агенције за безбедност саобраћаја Милош Милекић објаснио је због чега је превише спора вожња на ауто-путу изузетно опасна по све учеснике у саобраћају.

Многи возачи живе у уверењу да је спора вожња синоним за безбедност, али када је реч о ауто-путевима, ситуација је потпуно другачија. Према речима стручњака, минимална дозвољена брзина на ауто-путу у Србији износи 60 километара на час. Возила која не могу да развију ову брзину, попут трактора, радних машина и мопеда, строго су забрањена на овим саобраћајницама.

Феномен покретног зида

Највећа опасност код споре вожње лежи у великој разлици у брзини између возила. Милош Милекић из Агенције за безбедност саобраћаја сликовито је описао овај проблем као "ефекат покретног зида".

​- Возило које се креће максимално дозвољеном брзином од 130 километара на час прелази чак 36 метара у једној секунди. Када такав возач наиђе на некога ко вози знатно испод ограничења, његово време за реакцију је драстично скраћено - рекао је Милекић и додао:

​- То ствара такозвани ефекат покретног зида и директно доводи до озбиљних саобраћајних незгода.

Коментаришући ову тему, гледаоци су такође изразили незадовољство понашањем појединих возача на путевима, истичући да они који не прилагођавају брзину и не прате ритам саобраћаја угрожавају све остале.

Употреба телефона и законске санкције

Поред неприлагођене брзине, употреба мобилних телефона током вожње представља један од најчешћих узрока саобраћајних незгода. Запањујући је податак да чак три четвртине возача у Србији користи телефон за воланом. Репортер је приметио током укључења да неки возачи управо због коришћења телефона намерно успоравају своја возила, чиме додатно погоршавају ситуацију и ометају проток саобраћаја.

Вожња испод прописане брзине, нарочито у претицајној траци, законски је кажњива јер представља озбиљно угрожавање безбедности.

Уколико возач услед квара на возилу или другог објективног разлога не може да одржи минималну брзину од 60 километара на час, стручњаци саветују да се одмах укључе сва четири показивача правца. На тај начин се остали учесници у саобраћају на време упозоравају на опасност, а возач је дужан да обавести надлежне службе и да возило што пре и на безбедан начин искључи са ауто-пута.

(Блиц)