ПРВИ ТУРБО КРУЖНИ ТОК У СРБИЈИ: Овде важе посебна правила

Како наводи Инстаграм страница 192_рс, ова врста кружног тока развијена у Холандији 2000. године. Једна од предности "турбо" кружних раскрсница је та што се не захтева од возача да се престројавају унутар саме раскрснице.

Уместо тога, возачи свој правац бирају пре него што приступе кружном току. Пре саме раскрснице, али и у самом кружном току, сигнализацијом је назначено којом траком се возило креће од тренутка уласка у кружни ток, па све до његовог напуштања.

View this post on Instagram

A post shared by 192.RS (@192_rs)

- Предложена 'турбо' кружна раскрсница или кружна раскрсница са спиралним кружним током, јесте вишетрачна кружна раскрсница, на којој су саобраћајни токови међусобно физички одвојени - наводи се у опису овог пројекта.

- Раздвајање токова у кружном току постиже се 'заобљеним' ивичњацима, који спречавају преплитање возила како на уливу и изливу тако и при кретању кроз сам кружни ток - навела је градска управа.

На друштвеним мрежама покренута је права бура међу возачима који сматрају да се многи не сналазе ни у обичним кружним токовима, а камоли у турбо току. 

За још вести запратите нас на нашој званичној Фејсбук страници - будимо "на ти".

Нова димензија новости, ваш "Нпортал.рс".