Nemci tvrde da ovaj saobraćajni znak smanjuje broj nesreća

Vozači koji prolaze dugim zonama radova na auto-putevima u Nemačkoj i Holandiji sve češće kraj puta mogu da primete velike obojene smajlije.

Iako na prvi pogled deluju kao šaljiv dodatak saobraćajnoj signalizaciji, njihova je svrha vrlo ozbiljna - smanjiti nervozu među vozačima i povećati sigurnost na saobraćajnicama. Takve ploče ne pripadaju službenim saobraćajnim znakovima, ne određuju dopuštenu brzinu niti uvode nova pravila. Po pravilu, postavljaju se na deonicama na kojima se radovi protežu najmanje četiri do šest kilometara, navodi nemački Auto Motor und Sport, a prenosi HAK.

Koncept je pre više od dve decenije razvijen u Holandiji, a Nemačka ga je prvi put ispitala 2012. godine na auto-putu A13 u saveznoj pokrajini Saskoj.

Foto: Depositphotos/anyaberkut

Sistem su u međuvremenu prihvatile i druge nemačke pokrajine, dok se slični znakovi mogu videti i u Austriji, Švajcarskoj i Francuskoj. NJihov učinak temelji se na činjenici da ljudski mozak izraze lica prepoznaje brže od pisanih poruka. Na početku zone radova vozače zato obično dočeka crveni, namršteni smajli uz podatak o dužini deonice. Kako se vozilo približava sredini gradilišta, izraz na znaku postaje neutralan, a pred završetak se pojavljuje žuti osmeh koji poručuje da je kraj radova blizu. Na izlasku iz zone vozače naposletku pozdravlja zeleni, nasmešeni smajli.

Takva vizualna poruka vozačima daje osećaj napretka tokom sporije i često monotone vožnje, a istodobno može da ublaži frustraciju, nestrpljenje i agresivno ponašanje. Posebno je korisna na dugim deonicama na kojima se zbog suženih traka i smanjene brzine stvaraju zastoji. Prema navodima nemačkih putnih službi, ulaganje se pokazalo korisnim. Na pojedinim deonicama sa smajlijima broj saobraćajnih nesreća u zonama radova navodno je smanjen i do trećine u poređenju sa deonicama na kojima takve ploče nisu postavljene.

BONUS VIDEO: