Pitanje mnogih vozača je šta se dešava sa akumulatorom ako se ne koristi. Tehnički savetnik Hrvatskog autokluba (HAK) naglašava da je radi održavanja napunjenosti akumulatora potrebno minimalno svake treće nedelje upaliti motor da se dopuni akumulator. Takođe, motor je neophodno da radi minimum pola sata i to ne u zatvorenom prostoru radi izbegavanja nakupljanja izduvnih gasova koji mogu ozbiljno da naškode organizmu i da budu pogubni za zdravlje.
Ako se prethodno zna da se vozilo neće voziti duže vreme od tri meseca, preporuka je odmah odvojiti minus pol s akumulatora i izvaditi akumulator iz vozila pogotovo ako se vozilo nalazi u prostoru u kojem bi se temperatura okoline spuštala ispod 10°C ili rasla preko 40°C.
Preporuka je da se to uradi jer će u suprotnom doći do dubokog pražnjenja akumulatora i isti će biti neupotrebljiv. Takođe, u garanciji ga neće biti moguće reklamirati zbog neispravnog održavanja. Prema tome, vaš akumulator, ako je sve ispravno s električnom opremom na vozilu, mogao bi izdržati tri meseca i da ostane na tom nivou koji je dovoljan da sednete u vozilo i okrenete ključ i upalite motor bez potrebe spajanja kabla, piše Revija HAK.
Foto: Profimedia
Ako bi vaše vozilo otprilike imalo očekivanu snagu pražnjenja u stanju mirovanja od 0,010 A do 0,015 A pri temperaturi elektrolita na 27°C ispraznili bi akumulator za 3 meseca od 20-30 A, što bi trebalo da ostavi prostora za nesmetano pokretanje motora za tri meseca.
Navedena struja pražnjenja može biti i dosta veća nego što je navedeno u primeru, zavisno od opremljenosti vozila i dodatno ugrađenoj opremi koju nije ugradio proizvođač vozila – npr. naknadno ugrađeni radio uređaj, alarm protiv krađe vozila, GPS praćenje, pa se navedena struja pražnjenja može znatno povećati od navedene u primeru.
Navedeni model, koji se u praksi pokazao stabilan i s malom brzinom pražnjenja u odnosu na nova vozila koja su znatno opremljenija električnom opremom koja može akumulator isprazniti okvirno u periodu od 3 do 6 nedelja nekorištenja vozila do nivoa nemogućnosti pokretanja motora.
Preporuka je zaključati vozilo jer vozilo zasigurno tada odlazi u stanje mirovanja i tada je brzina pražnjenja akumulatora najniža. Pripazite ako daljinski zaključavate vozilo da vam je mehanička brava na vratima za otključavanje vozila ispravna, kako biste mogli da otključate vozilo ako se isprazni akumulator nakon dužeg ne korištenja vozila.
(Jutarnji)