Razgovor o tom problemu poveo se na Reditu ispod teme "Zašto se automobili sa ručnim menjačem uvek ostavljaju u prvoj brzini kada ih preuzmete iz trgovine ili garaže nakon što ga je neko od osoblja hotela, restorana i sl. parkirao".
Jedan korisnik Redita pitao je zašto je njegov automobil ostavljen u prvoj brzini, a ne s podignutom ručnom kočnicom.
Ubrzo se pokazalo da su, prema stručnjacima, sigurnost i zaštita najvažniji razlog, navodi LADBible.
Foto: Profimedia
- U srednjoj školi sam radio u mehaničarskoj radionici. Radili smo sa starijim, jeftinijim automobilima. Rečeno mi je da nikad ne koristim ručnu kočnicu, osim ako nije bila aktivirana kad sam ušao u vozilo. Puno kablova zapinje u tom području. Tako da mi je to bila navika na poslu - otkrio je jedan od stručnjaka.
Drugi se složio s njim te je objasnio da biste mogli da budete odgovorni ako se ručna kočnica pokvari ili slomi.
Pročitajte još
- Stavljanje automobila u brzinu spriječiće ga da kreće. Mnogi stariji vozači koji voze automobile sa ručnim menjačem radije bi ga ubacili u brzinu nego verovali ručnoj kočnici - otkrio je jedan reditor.
Foto: Profimedia
- Uvek treba da ubacite u brzinu kada ugasite auto. Koristite ručnu kočnicu, takođe. To je zato što ako nije u brzini, auto bi mogao da počne da se kreće - napisao je drugi reditor.
Stručnjaci kompanije za osiguranje automobila Ruster objasnili su da će prva brzina jednostavno zaustaviti "nenamerno kretanje".
- Ostavljanje automobila u brzini deluje kao zaštita od nenamernog i potencijalno opasnog kretanja. Bez obzira da li ste parkirani na uzbrdici ili ravnoj površini, ostavljanje vozila u brzini (posebno kada je okrenuto uzbrdo) sprečava kretanje vozila ako ručna kočnica zakaže ili ako postoji problem sa kočionim sistemom. Ovaj jednostavan korak može da vas spase iz neočekivane i opasne situacije - rekli su.
BONUS VIDEO:
