PODACI ZA NEVERICU U glavnom gradu nijedna smrt u saobraćaju

Pozivajući se na podatke koji pokazuju da se rizik od smrtnog ishoda pešaka prepolovljuje smanjenjem brzine automobila pri sudaru sa 40 na 30 kilometara na sat, gradski zvaničnici u Helsinkiju su 2021. godine uveli donju granicu brzine u većini stambenih područja Helsinkija i centru grada, prenosi danas Politiko.Ograničenja su sprovedena sa 70 novih kamera za brzinu i policijskom strategijom zasnovanom na nacionalnoj politici &quot;Vizija nula&quot;, sa ciljem postizanja nultih saobraćajnih povreda ili smrtnih slučajeva.Podaci koje je prikupila finska agencija za bezbednost saobraćaja Liikenneturva pokazuju da broj smrtnih slučajeva u Helsinkiju od tada opada.Helsinške vlasti su poslednjih pet godina pokušavale da ponove čudo koje su prvi put postigle 2019. godine, kada nijedan pešak ili biciklista nije poginuo u saobraćajnim nesrećama.Iako je broj smrtnih slučajeva u saobraćajnim nezgodama u opadanju širom Evropske unije, sa smanjenjem od tri procenta u 2024. godini, nesreće sa tragičnim ishodima su i dalje uobičajene u gradskim područjima.U 2023. godini, 7.807 Evropljana je izgubilo život u saobraćajnim nesrećama u gradovima EU.U Berlinu je 55 ljudi poginulo u saobraćajnim nesrećama u Berlinu prošle godine, a devet osoba je izgubilo život u sudarima u regionu Brisela tokom proteklih 12 meseci.Iako je Helsinki među najmanjim prestonicama EU, sa nešto manje od 690.000 stanovnika, oko 1,5 miliona ljudi živi na gradskom području i putuje na posao širom tog područja.BONUS VIDEO

PODACI ZA NEVERICU U glavnom gradu nijedna smrt u saobraćaju

Vaš komentar

Nema komentara