VOZAČ U ŠOKU Dug 138.000€ - 30dana,milion km i brzina zvuka?

Iznos koji vozači plaćaju računa se po kilometru, a lični automobili plaćaju tek nekoliko centi, dok je cena viša za teža vozila. Naplata se obračunava jednom mesečno, prema očitanju brojila ili proceni temeljenoj na tim podacima.Ipak, već u prvim nedeljama primene pokazalo se da sistem ima ozbiljnih problema. Na to je upozorio i vozač autobusa Hlynur Bragason iz grada Egilstadir, koji je ostao zatečen kada mu je stigao prvi račun, prenosi javni servis RUV.Prema proračunu, Bragason je navodno u januaru prešao čak 999.691 kilometar u jednom autobusu, za šta mu je naplaćeno20 miliona islandskih kruna, odnosno oko 138 hiljada evra.Samostalni prevoznik je rekao da je u početku mislio da je u pitanju pogrešno tumačenje, ali nakon što je bolje pogledao, shvatio je da je iznos zaista tako naveden.Foto: Depositphotos- U početku sam mislio da je devetnaest hiljada, nisam nosio naočare ispred računara kada sam ovo pogledao. Ali onda sam shvatio da je devetnaest miliona i 683 hiljade sa datumom dospeća 16. februara. Onda sam počeo pažljivije da gledam i video da se brojka odnosi na automobil koji je navodno prešaomilion kilometara za jedan mesec -rekao je.Iako priznaje da je bio veoma zauzet u januaru, kaže da se ne sećada je 25 puta putovao oko sveta autobusom. Da su gore navedeni podaci tačni, Bragason bi morao da vozi prosečnom brzinom od oko 1.340 kilometara na sat za 31 dan, bez ikakvih pauza, što jebrže od brzine zvuka.Foto: DepositphotosSlučaj je dodatno pokrenuo sumnje u pouzdanost novog sistema naplate putarine, a neobična priča se brzo proširila društvenim mrežama i izazvala brojne reakcije širom Islanda.BONUS VIDEO:

VOZAČ U ŠOKU Dug 138.000€ - 30dana,milion km i brzina zvuka?

Vaš komentar

Nema komentara