Dugme u autu koje ŠTEDI GORIVO - većina ga koristi POGREŠNO

Neverovatno! Ako je automobil stajao na suncu unutra je vazduh mnogo topliji nego onaj spolja, pa kad će pre rashladiti? Osim toga, na dužoj relaciji smanjuje se zasićenost kiseonikom te dolazi do gubtika koncentracije, pospanosti, zamagljivanja stakala... A tih 0,0001 litara što se može uštedeti je zaista zanemarljivo. Pišete gluposti!

Ja sam ga koristio prije nego sam i cuo za ovo, lupas gluposti, ovo dugme mnogo brze rashladi auto nego da ga ne koristis. Prvo pribaj pa onda kenjaj.

Samo se smanji kiseonik pa vam se spava

Новинари преписујете глупости без да имало укључите мозак. То дугме служи да се спречи улазак фришког ваздуха када је он из разних разлога прљав.Вожња иза возила које избацује пуно гари или најбитније вожња у дугачком тунелу где је концентрација издувних гасова велика.

Alo bre koje su to gluposti stediti gorivo iskljuciti climu spolja. Ventilirati vazduh unuta jer taj ima mozak u glavi ko daje takve ideje. Ako nemas uslove da održavas,auto napunis rezervoar gorivom onda ge ne kupuj. Ja jos neznam nikog da mu jedan auto doneo drugi Osim Taksiste i poslovni ljudi koji se bave bisnisom. Al zato debelo naplacuju njihov servis, vreme, predjenih km. i gorivo i jos servisor. Nema danas djabe ni kod babe.

A šta ako "izpustiš prirodne crijevne gasove" u tako malom i zatvorenom prostoru auta? Dali i tada štediš indirektno na grijanju i potrošnji goriva? Malo šale, bez zamjere ..

Neverovatne gluposti pišu ovi nepismeni novinari

Većina koristi to dugme pravilno, što znači, ono je tu da bi se kola po potrebi brže rashladila ili zagrejala, a što se uštede tiče, ona je nikakva pošto electomotor koji ubacuje svež vazduh mora da radi da bi se isti i cirkulisao. Inače upotreba cirkulisanog vazduha na duži period tokom vožnje uopšte nije preporučljiva iz zdrastvenih razloga. Luksuzni automobili imaju uključenje ili isključenje ove funkcije automatski, a može i manuelno. Toliko o “pravilnosti”.