Износ који возачи плаћају рачуна се по километру, а лични аутомобили плаћају тек неколико центи, док је цена виша за тежа возила. Наплата се обрачунава једном месечно, према очитању бројила или процени темељеној на тим подацима.
Ипак, већ у првим недељама примене показало се да систем има озбиљних проблема. На то је упозорио и возач аутобуса Хлyнур Брагасон из града Егилстадир, који је остао затечен када му је стигао први рачун, преноси јавни сервис РУВ.
Према прорачуну, Брагасон је наводно у јануару прешао чак 999.691 километар у једном аутобусу, за шта му је наплаћено 20 милиона исландских круна, односно око 138 хиљада евра.
Самостални превозник је рекао да је у почетку мислио да је у питању погрешно тумачење, али након што је боље погледао, схватио је да је износ заиста тако наведен.
Фото: Depositphotos
- У почетку сам мислио да је деветнаест хиљада, нисам носио наочаре испред рачунара када сам ово погледао. Али онда сам схватио да је деветнаест милиона и 683 хиљаде са датумом доспећа 16. фебруара. Онда сам почео пажљивије да гледам и видео да се бројка односи на аутомобил који је наводно прешао милион километара за један месец - рекао је.
Прочитајте још
Иако признаје да је био веома заузет у јануару, каже да се не сећа да је 25 пута путовао око света аутобусом. Да су горе наведени подаци тачни, Брагасон би морао да вози просечном брзином од око 1.340 километара на сат за 31 дан, без икаквих пауза, што је брже од брзине звука.
Фото: Depositphotos
Случај је додатно покренуо сумње у поузданост новог система наплате путарине, а необична прича се брзо проширила друштвеним мрежама и изазвала бројне реакције широм Исланда.
БОНУС ВИДЕО:
