Dodaj Nportal kao svoj Google izvor
Путници на лету из Палме де Мајорке (ПМИ) за Копенхаген (ЦПХ) у четвртак су прошли кроз драматичне тренутке када је Боинг 737-800 на висини од 11.600 метара остао без нормалног притиска у кабини. Посада је била приморана да започне хитно спуштање и преусмери авион ка Хамбургу, док је четворо путника и један члан кабинског особља задобило крварење из носа.
Инцидент се догодио 2. јула на лету Д8-5610, који је за "Norwegian Air Sweden" обављао Боинг 737-800 регистрације "LN-NIQ". У авиону се налазило 165 путника и шест чланова посаде, односно укупно 171 особа, када је током крстарења на нивоу лета ФЛ380 (11.600 метара) дошло до проблема са притиском у кабини.
Према подацима "Aviation Heralda", посада је одмах започела хитно спуштање на ФЛ100 (3.050 метара) и преусмерила авион ка аеродрому у Хамбургу (ХАМ). Боинг 737 безбедно је слетео на писту 15 око пола сата након почетка ванредне ситуације.
Фото: Jaromír Chalabala/Alamy/Profimedia
Подаци сервиса "FlightRadar24" показују да је хитно спуштање започело око 11:10 УТЦ. Авион се за приближно 14 минута спустио са готово 38.000 на око 10.000 стопа, односно са приближно 11.600 на 3.050 метара, након чега је наставио лет према Хамбургу.
Прочитајте још
"Norwegian" је у одговору на упите медија потврдио да је током лета дошло до проблема са притиском у кабини, због чега је посада спровела стандардну процедуру хитног спуштања. Компанија је навела да су четири путника и један члан кабинског особља имали крварење из носа, највероватније као последицу нагле промене притиска током спуштања, након чега су прегледани од стране лекарских тимова.
Хитно спуштање представља стандардну безбедносну процедуру када дође до проблема са притиском у кабини. Циљ је да се авион што пре спусти на висину на којој путници и посада могу нормално да дишу без употребе кисеоничких маски.
"Одједном као да више није било ваздуха"
Док компанија није објавила шта је изазвало проблем са притиском у кабини, поједини путници описали су драматичне тренутке током лета.
Једна путница из Малмеа испричала је за шведски лист "Aftonbladet" да је још током укрцавања приметила да нешто није у реду.
- У кабини је било неуобичајено загушљиво. Није било уобичајеног расхлађивања, а чинило се да међу члановима посаде влада нервоза.
Око сат времена након полетања, како каже, ситуација се нагло променила.
Фото: Depositphotos/brokenrecords
- Одједном се чинило као да у кабини више нема ваздуха. Флаша воде се деформисала, а затим сам осетила снажан притисак у ушима.
Према њеним речима, убрзо јој је потекла крв из носа, док су се међу путницима чули повици и плач.
- Људи су вриштали. Авион је веома брзо почео да губи висину. Било је застрашујуће.
Путници, како наводи, у том тренутку нису знали да авион изводи хитно спуштање нити да ће бити преусмерен у Хамбург.
Заменски авион полетео осам и по сати касније
По слетању у Хамбург авион су дочекале екипе хитне помоћи и ватрогасно-спасилачке службе. Неколико путника прегледано је на аеродрому, док су поједини превезени у болницу ради додатних прегледа.
"Norwegian" је за наставак путовања ангажовао заменски Боинг 737-800 регистрације СЕ-РПУ, којим су путници у Копенхаген стигли са око осам и по сати кашњења.
Фото: Depositphotos/dell640
Авион "LN-NIQ" остао је у Хамбургу око 21 сат ради техничких провера, након чега је прелетео у Копенхаген и поново укључен у редован саобраћај.
Компанија за сада није саопштила шта је изазвало проблем са притиском у кабини. Авион је након техничког прегледа враћен у редован саобраћај, док ће узрок инцидента бити утврђен по завршетку истраге.
БОНУС ВИДЕО:
