ЗАМРЗАВАЊЕ ГОРИВА: Ови аутомобили су угрожени - ШТА чинити

Узрок проблема лежи у парафину који се налази у дизелу, који се при ниским температурама кристализује,послечега ти кристали зачепљују поре филтергорива. Што је температура нижа, кристали постају све већи, а уме да седеси ида у потпуности блокирају проток горива, узрокујући немогућност покретања мотора.Модернији дизелаши зато су опремљени грејачима у кућиштима филтера, па се тај проблем ређе догађа. Као додатну помоћ данашњи дизелаши имају уграђене и сензоре који су способни да откријуводу на дну филтера, па се на инструмент плочи упали лампица. Тада је потребно испустити воду шрафомкоји се налази на дну филтера. Постоји и боље решење, једноставно замените филтер.Фото: ПрофимедиаТри битна корака код сигурног паљењаАко нисте сигурни хоће ли мотор вашег дизелаутомобила упалити, покушајте да окренетеконтактни кључ за један зуб, док се не упали лампица грејача. Тада вратите кључ на почетни положај, па опет поновите поступак још једном и потом вратите кључ у почетни положај. Тек тада пробајте да окренетекључ до краја и упалитемотор.Ако ово не помогне, значи да је дизел вероватно смрзнут, стога не форсирајте с паљењем. То значи да се парафин већ кристализовао, а константним верглањем ћете само оштетити акумулатор. Ако сте у могућности, одгурајте аутомобил у затворени топлији простор.Ако можете, угрејте филтер и системза убризгавањем феном за косу, при чему обратите пажњуда не растопите пластику ако користите снажнији фен. Немојте, према устаљеном миту, да точитебензин у резервоар. Тако једино можете да оштетитесистемубризгавања, поготово ако је речо новијем дизелашу.БОНУС ВИДЕО:

ЗАМРЗАВАЊЕ ГОРИВА: Ови аутомобили су угрожени - ШТА чинити

Ваш коментар

Нема коментара