Путиново ново оружје! Руски ловацг од које Запад страхује

Су-30СМ2 је најнапреднија еволуција руског двоседа ловца Су-30 који је први пут ушао у употребу почетком 2022. године, а развијен је као део ширег напора за стандардизацију система у руској флоти ловаца, уз исто времено смањење трошкова одржавања, поједностављивање логистике и значајно побољшање борбених перформанси. Његово главно побољшање у односу на основни Су-30СМ који је уведен у употребу деценију раније, 2012. године, била је интеграција мотора АЛ-41Ф-1С, истог погонског агрегата који користи ловац за ваздушну надмоћ Су-35, који је најмоћнији икада интегрисан у ловац четврте генерације.Развој Су-30СМ2 илуструје како је Русија све више тежила еволутивној модернизацији, а не потпуно новим програмима ловаца. Су-30 је побољшани дериват најспособнијег совјетског ловца за ваздушну надмоћ, Су-27, који је знатно унапређен до стандарда &bdquo;4+ генерације&ldquo; уз индијско финансирање почетком 2000-их. Варијанта Су-30МКИ која је ушла у употребу индијског ваздухопловства 2002. године сматрана је најспособнијим типом ловца на свету у то време и коришћена је као основа за развој Су-30СМ за руско ваздухопловство када су руски напори да развију ловац пете генерације наишли на озбиљна кашњења. Међутим, пошто је ловац пете генерације Су-57 са закашњењем уведен у употребу у већем броју, како програм значајно напредује, будућност планова набавке Су-30 је доведена у питање.Су-30СМ2 је од 2022. године распоређен на једној од најосетљивијих локација у Русији, наиме у ексклави Калињинград, где су јединице ловаца руске морнарице окружене непријатељским државама чланицама НАТО-а. Ловци базирани тамо су се често сусретали са ловачким авионима Западног блока, укључујући и 2026. годину са француским Рафалом, шведским Грипеном и шпанским Ф-18 ловцима. Иако је Су-30 застарелог дизајна, сматра се више него довољним да пружи изразиту предност у перформансама у односу на ове типове ловаца, са радарским системом који је неколико пута снажнији, перформансе лета при великим и малим брзинама су на потпуно другом нивоу, а ватрена моћ је знатно већа.Нови мотори АЛ-41Ф-1С Су-30СМ2 пружају приближно 16 процената већи потисак од старијих мотора АЛ-31ФП Су-30СМ, а истовремено имају знатно дужи век трајања, побољшану ефикасност горива и ниже захтеве за одржавање. Ова повећана снага омогућава знатно побољшану брзину пењања, убрзање, одрживу маневарску способност и перформансе на великим висинама, а истовремено генерише више електричне енергије за напредну авионику. Ново наоружање развијено за овај тип ловаца, посебно ракета ваздух-ваздух Р-77М следеће генерације и тешка ракета ваздух-ваздух дугог домета Р-37М, значајно су побољшале његове перформансе ваздух-ваздух ван визуелног домета, при чему се прва сматра еквивалентном америчким ракетама АИМ-120Д и европским ракетама Метеор по својим перформансама.Што се тиче кинематичких перформанси, мотори АЛ-41Ф-1С пружају Су-30СМ2 изузетно висок потисак и одличну маневарску способност. У комбинацији са млазницама за усмеравање вектора потиска, мотори доприносе томе да Су-30СМ2 буде један од најокретнијих типова ловаца у употреби широм света. Иако је маневарска способност након застоја често мање одлучујућа од перформанси сензора и ракета у савременој ваздушној борби, она и даље може пружити важне предности у сукобима на блиским даљинама и за избегавање ракета на свим даљинама. Ниједан западни тип ловца не може да се мери са комбинацијом усмеравања вектора потиска и аеродинамичких перформанси Су-30СМ2. Авион такође има користи од задржавања наменског официра за системе наоружања у задњем кокпиту који истовремено управља сензорима, комуникацијама, електронским ратовањем и коришћењем оружја, а подела посла омогућава да буде посебно користан у мисијама на велике удаљености. Су-30СМ2 има много већи домет са унутрашњим горивом од било ког западног типа ловца, побољшавајући домет Су-27 који је био водећи у свету у своје време, што је посебно важно због величине руске територије.БОНУС ВИДЕО:

Путиново ново оружје! Руски ловацг од које Запад страхује

Ваш коментар

Нема коментара