"Рајнер се понаша одвратно - добили смо само нову карту"

Вероватно ни у сну није мислио да ће највећи херој у том тренутку у авиону бити његова супруга и да ће после филмског спасавања и преживљавања од авио-копаније добити ни мање ни више него авионску карту?! Тако британски &quot;Дејли мејл&quot; данас пише о овом инциденту уз интервју са Србином који је ставио на сам врх насловне стране свог портала.Док се Љубиша Каровић удобно смештао у седиште 11Ф на Рајанеровом (Рyанаир) лету ФР1879 од Солуна до Мемингена, везао је појас и, као што то често ради током летова, брзо и лако утонуо у сан.Био је то опуштајући одмор под грчким сунцем, добио је седиште до прозора без доплате и радовао се доласку у град на југу Немачке, где је требало да буде гост на журци изненађења поводом рођендана свог млађег брата.Али 20 минута након што је започео своју дремку којом је прекраћивао време, док је авион Боинг 737 у пењању достигао висину од око 4.500 метара (15.000 стопа), крећући се брзином у односу на тло која се приближавала брзини од 800 километара на сат, цео свет господина Каровића је експлодирао &ndash; буквално. Мир његовог дремања прекинуо је заглушујући прасак, за који се присећа да је звучао као експлозија бомбе, док се прозор са његове десне стране изненада распао у парампарчад која су истог трена одлетела.A Ryanair (Malta Air) 737&rsquo;s window shattered climbing through 15,000 ft after departing Thessaloniki earlier today. A passenger was partial sucked out, but was retrieved by other passengers and crew. The aircraft burned fuel before landing safely at SKG. https://t.co/NPpT6hZ7fa pic.twitter.com/hSOKs4ylDN&mdash; Flightradar24 (@flightradar24) July 10, 2026Услед нагле и интензивне декомпресије кабине која је уследила, Љубиша је физички исисан из седишта 11Ф у зјапиву рупу која је остала иза разбијеног прозора.За неколико тренутака његово десно раме, рука и глава нашли су се ван авиона, док су његова чула била шокирана променом ваздушног притиска, коју он сада упоређује са узастопним ударцима боксера тешке категорије.Готово истог тренутка, маске за кисеоник су испале широм кабине &ndash; што је протокол који се тако често описује на обавезним безбедносним демонстрацијама, али се ретко виђа &ndash; а путници у авиону су вриштали.Супруга седела три реда иза његаАли усред вреве и панике, један путник је реаговао одлучно: Љубишина престрављена супруга Светлана Грковић Максимовић. Она је седела на месту 14Ц, седишту до пролаза три реда иза свог супруга &ndash; одлучили су да не плате доплату од 30 евра колико би их коштало да седе заједно &ndash; и посматрала је како њен супруг почиње да нестаје у небо.Без размишљања, Светлана је скочила, бацила се напред и зграбила Љубишине ноге.Њена одлучност је подстакла и друге путнике око њих да јој се придруже у очајничком држању Љубише, како би га спречили да буде потпуно исисан и да падне са висине од више хиљада метара у сигурну смрт.Овај инцидент, какав се ретко виђа у историји авијације, и чудесно преживљавање господина Каровића на том лету 10. јула, доспео је на насловне стране широм света и оставио истражитеље да очајнички покушавају да утврде шта је тачно довело до пуцања прозора и његовог готово потпуног нестанка у ништавило.Али, највише захваљујући својој супрузи, Љубиша није нестао. Након шест дана проведених у грчкој болници, он се опоравља у приморској вили у Катеринију, надомак Солуна, одакле је и полетео тај кобни лет.А данас, након две недеље прикупљања мисли и склапања крхотина својих сећања, Љубиша даје свој до сада најпотпунији извештај о томе шта се догодило, у интервјуу за британски &quot;DailyMail&quot;.Говорећи у болници где се још увек опоравља од претрпљеног стреса и повреда, шездесетједногодишњи Каровић је рекао:- Сећам се само да сам чуо експлозију, и не много тога другог. Могу да се сетим да сам седео на свом месту и да сам се радовао сусрету са братом, јер се цела породица окупљала да га изненади за његов 60. рођендан.View this post on InstagramA post shared by SERBIAN TIMES &amp; Serbian News (@serbian.times)- Прилично брзо сам заспао, као што то обично радим на летовима. А онда се зачула та заглушујућа експлозија која ме је тргла.&quot;Висио из авиона као Супермен који лети кроз ваздух&quot;Сведоци га описују како је дијагонално висио из авиона &bdquo;као Супермен који лети кроз ваздух&ldquo; док му је ветар шибао лице, изобличујући га као да је цртани лик.Потпуно смирено, признаје да се тога уопште не сећа.- Уопште се ничега не сећам јер сам одмах пао у несвест - рекао је он.- Али све ово је било као ноћна мора. Не могу ни да спавам ноћу, све што чујем када затворим очи је звук експлозије, а онда настаје хаос у мојој глави.- Изгубио сам свест када сам висио из авиона, а онда ми кажу да сам се онесвестио још три пута након што су ме увукли унутра. Лице ми је било отечено, а уво ми је изгледало као огромна крофна.Верује се да је Љубишина агонија, док је висио ван авиона, и борба да га задрже, трајала до два минута.Након отпуштања из солунске болнице, мора да носи крагну за врат шест недеља и пати од акутних болова у врату и рамену. Упозорен је да би му можда могла бити потребна операција уколико се то настави.Такође је лечен од опекотина на лицу, десној шаци и руци, које су изазване снажним ветром који је шибао његов горњи део тела.Каровић, држављанин Србије благог гласа, рекао је:- Имам среће јер су моје повреде могле бити много горе. Не могу да вам опишем шта ми је пролазило кроз главу док сам висио ван авиона, али захвалан сам што сам још увек овде. Можда ме је спасио појас, јер сам и даље био везан, што је пружило прилику мојој супрузи и осталим путницима да ме задрже и увуку унутра. Али, можда је то судбина.Додао је:- Одувек сам веровао у Бога, али после овога му верујем још више. Пружио ми је шансу за други живот.Његова четрдесетосмогодишња супруга Светлана има најживља и најузнемирујућа сећања на искуство блиске смрти њеног мужа на небу.Дрхтећи од емоција, присетила се како је чула гласну експлозију праћену врисцима преплашених путника док су испадале маске за кисеоник, а онда је погледала испред себе и видела господина Каровића како је &quot;пола унутра, пола напољу&quot; из авиона.&quot;Појурила сам и одмах га зграбила за леву руку и ноге&quot;Рекла је:- Појурила сам и одмах га зграбила за леву руку и ноге, док ми је једна путница такође помагала. Заједно смо га увукле унутра.- Било је веома тешко, јер сам га вукла из све снаге са једне стране, док га је снажна сила одвлачила на другу страну. Ишао је напред-назад и у једном тренутку сам осетила да ће бити потпуно исисан.Док се &quot;потезање конопца&quot; за спасавање Каровића настављало, признала је да није викала нити вриштала, већ се само у себи молила да буде спасен.Присетила се:- Глава му је била ван авиона, и знала сам да ме не може чути, али сам била превише фокусирана на то да га задржим, па нисам викала нити било шта слично. Али у себи, молила сам се свим срцем да преживи и толико сам срећна што је Бог услишио моју молитву.Светлана је открила како је један путник, за кога је рекла да је Албанац, одиграо посебно херојску улогу у увлачењу господина Каровића назад у авион.Испричала је:- Поред мог мужа је седела једна жена која је такође помагала, али овај човек је био крупан и снажан. Након што га је увукао назад, ставио је торбу поред прозора како би га блокирао, али је и њу исисало напоље. Затим је ставио велики кофер преко, што је успело.View this post on InstagramA post shared by Anadolu English (@anadoluagency)- Не знам њихова имена, али сам им вечно захвална. Нека их Бог чува куда год да пођу. Без њих, мој муж би био мртав.Овај пар свој живот дели између Србије и Грчке. Заједно су већ десет година, а венчали су се пре три године.Води фабрику алуминијума и има фирму за некретнине у СрбијиКаровић има два сина из претходне везе и успешан је бизнисмен који води фабрику алуминијума и фирму за некретнине у Србији, а поседује и хотел са 14 соба у Катеринију.Након &quot;експлозије&quot; која је довела до наглог губитка ваздушног притиска у кабини, пилот Рајанера је одмах спустио авион на безбеднију висину док су кабинско особље и путници стављали маске за кисеоник.Након што су господина Каровића увукли унутра, а авион се стабилизовао, преместили су га на друго седиште где је Светлана седела поред њега.View this post on InstagramA post shared by Reuters (@reuters)Присетио се да је прво што му је рекла било питање да ли је добро.- Али нисам имао снаге ни да одговорим јер сам био у таквом шоку. Прво чега се сећам након што сам се освестио, јесте да сам осетио крв на лицу и телу.- Нисам могао ни са ким да разговарам, само сам се осећао утрнуло и нисам разумео шта се десило, а још увек покушавам да схватим све то.Авион се вратио на аеродром у Солун где га је дочекало медицинско особљеАвион Боинг 737 вратио се на аеродром у Солуну где га је дочекало медицинско особље и хитна помоћ која је господина Каровића пребацила у болницу.Пар је критичан према начину на који је посада Рајанера (Рyанаир) реаговала у тренутку када је господин Каровић био исисан из авиона, тврдећи да су остали везани на својим седиштима и да нису помогли док је владао општи хаос.Такође су критиковали авио-компанију због њеног понашања након инцидента, тврдећи да нико од званичника није ступио у контакт са њима.Каровић је рекао:- Све што смо добили су имејлови упућени мом сину, који је резервисао наше летове, у којима нас питају да ли желимо да променимо резервацију и како сам. Али нико из компаније ме није директно контактирао, чак ни телефонски позив да покажу било какву бригу.Светлана је изјавила:- Док смо се борили да задржимо Љубишу, посада није урадила ништа, изгледали су уплашеније од нас. Помогли су само путници и они су били храбри.- Веома дуго ћемо се носити са последицама овога јер нам је то нанело велику психолошку штету. Али нико из авио-компаније није ступио у контакт ни са ким од нас, што је одвратно.Пар заступа грчки адвокат Василис Цијарас, који је обећао да ће им обезбедити &quot;значајну одштету&quot;.- Мој клијент се вратио са ивице смрти, и желимо да будемо сигурни да ће онај ко је за ово одговоран сносити последице. Не ради се само о компензацији, већ о утврђивању истине о томе шта се догодило и о стању овог авиона.- Постоји и озбиљна забринутост у вези са понашањем посаде Рајанера. Били су обузети страхом да ће се авион срушити, што их је спречило да учине било шта да помогну господину Каровићу док је висио из авиона.Посада више била заинтересована за спашавање сопствених животаДодао је:- Чини се да је посада била више заинтересована за спасавање сопствених живота. Само су акције путника спасиле мог клијента.Инцидент истражује амерички Национални одбор за безбедност саобраћаја (НТСБ), који је већ прегледао авион и издаће нацрт извештаја за око 28 дана.Али, технички саветник кога су ангажовали Каровић и Цијарас верује да је све почело кваром на десном мотору авиона, услед чега су крхотине удариле и разбиле прозор кабине пре брзог губитка притиска у кабини. Истражитељи још увек нису потврдили ову процену.Али у ранијим одговорима датим медијима, компанија је инсистирала на томе да су њени авиони безбедни и да су били у контакту са породицом.Нил Сорахан, главни финансијски директор Рајанер групе, рекао је:- Наш тим за бригу о корисницима активно је у контакту са породицом од инцидента. Наша посада је одрадила феноменалан посао и вратила авион у Солун. Сви до једног су безбедно изашли из авиона. Био је то сјајан посао који су обавили кабинско особље и пилоти.- Поздрављамо укључење НТСБ-а. Они ће спровести потпуну, независну истрагу. Ми у потпуности учествујемо. Имамо људе на терену који су активно укључени у пружање помоћи.&ldquo;Према извештајима, шеф Рајанера Мајкл О&#39;Лири је изјавио да инцидент &quot;изгледа као оштећење мотора услед уласка страног тела приликом полетања у Солуну, али... не можемо то дефинитивно да тврдимо.&quot;Рајанер: Чим се авион спустио на безбедну висину, наше особље је помогло КаровићуОн је инсистирао на томе да је мотор на 18 година старом авиону Боинг 737 био у потпуности сервисиран и ремонтован у последње две године.Компанија је такође инсистирала у ранијим демантијима након критика на рачун њиховог понашања:- Чим се авион спустио на безбедну висину, наше кабинско особље је пришло и помогло господину Каровићу, преместивши га на друго место (поред његове супруге) и организовало да лекар који је био на лету седи са њима док авион није безбедно слетео назад у Солун. Такође су организовали да медицинска помоћ буде у приправности по слетању у Солун.Пре инцидента, Каровић је летео хиљадама миља сваке године, путујући између својих домова у Србији и Грчкој како би водио своје послове.Сада, док се опоравља у својој вили поред плаже, и даље прогоњен ужасом тога да је умало био &quot;исисан до смрти&quot;, признао је да не може ни да помисли на улазак у авион, а неким данима се чак бори и да устане из кревета.View this post on InstagramA post shared by Radio i televizija Crne Gore (RTCG) (@rtcg_me)Плашим се да никада нећу моћи да живим и радим као пре- Овај инцидент ми је потпуно окренуо живот наглавачке. Плашим се да никада нећу моћи да живим и радим као пре.- Тренутно нисам у стању да идем било где, а помисао на улазак у авион ме апсолутно ужасава. Желим да се опоравим и превазиђем ово јер сам некада водио веома срећан и леп живот, али знам да ће ми за то требати много времена - каже Каровић.Светлана је открила да у наредних неколико дана мора да путује у Србију, остављајући супруга у Грчкој.- Ићи ћу колима. Проћи ће много времена пре него што поново будем у стању да летим авионом, и нисам сигурна да ли ћу икада више, али све што могу да кажем јесте да ако се то икада и деси, никада нећу седети на седишту до прозора.(DailyMail)БОНУС ВИДЕО

"Рајнер се понаша одвратно - добили смо само нову карту"

Ваш коментар

Нема коментара