ЕУ у страху од поскупљења горива, ХРВ вуче необичан потез

Управо то бимогло да изазове нови талас поскупљења готово свих производа и услуга, упозоравају аналитичари и енергетски стручњаци.Посебно је рањив европски континент, који је знатно више зависан од дизела него Сједињене Америчке Државе, док се међу земљама са највећом зависношћу налази и Хрватска.The EU&#39;s official policy: phase out Russian fossil fuels.The EU&#39;s actual ports: 8.37M tonnes of Russian Arctic LNG in Jan&ndash;May, up 17.9% yoyWhat&#39;s happening?This is Yamal LNG Russia&#39;s flagship Arctic project flowing into EU terminals at a record pace despite new&hellip; pic.twitter.com/Tt98i9psqQ&mdash; Jack Prandelli (@jackprandelli) June 11, 2026Дизел покреће европску економијуЗа разлику од САД, где доминирају возила на бензин, европска привреда у великој мери функционише захваљујући дизелу. Камиони, аутобуси, пољопривредна и грађевинска механизација, део железничког саобраћаја, бродови и велики број аутомобила користе управо ово гориво.Европска унија годишње производи више од 200 милиона тона дизела и гасног уља, али упркос томе остаје велики увозник, због чега је посебно осетљива на поремећаје на светском тржишту. Додатни проблем представља чињеница да европске рафинерије производе више бензина него што тржиште тражи, док је дизела хронично мање.Хрватски парадокс: трећи по зависности у УнијиКонкретно, са уделом дизела од 74,6 одсто у финалној енергији друмског саобраћаја (Еуростат, 2023), Хрватска је трећа земља у Европској унији по зависности од дизела, иза Летоније (80,0 одсто) и Литваније (75,0 одсто). Ако се урачунају железница на неелектрификованим пругама, приобална пловидба и пољопривреда, дизел оквирно чини више од половине укупне хрватске потрошње нафтних деривата и доминира у сваком облику саобраћаја.Иза тога стоји и вишедеценијска навика увоза половних дизелаша са западноевропских тржишта; Голфови, Пасати, стари Мерцедеси... хрватска су традиција и још увек се возе.Gorivo skuplje od utorka: Dizel poskupljuje, Vlada smanjila tro&scaron;arine ali nije zaustavila rastOd utorka, 15. srpnja 2026., vozače na hrvatskim benzinskim postajama dočekuju nove, vi&scaron;e cijene goriva. Hrvatsk...🔗 https://t.co/611ajhVPjU#Vijesti #xHrvatska&mdash; X Hrvatska (@XHrvatska) July 13, 2026Необични потези на пумпама: тихо увођење ограничења?Од 24. јула ИНА и Петрол привремено су ограничили точење горива на 300 литара по трансакцији, &bdquo;ради очувања континуитета снабдевања&ldquo;. Ова мера није владина, већ одлука самих снабдевача, донета усред туристичке сезоне, уз тврдњу да рафинерија ради стабилно и да залиха има довољно.View this post on InstagramA post shared by Morski HR (@morski_hr)Није јасно шта та одлука конкретно значи &ndash; на пример, шта ће бити са тегљачима који пуне резервоаре од 600 и више литара &ndash; али чини се да компаније које доминирају тржиштем желе да спрече локалне несташице у ситуацији када држава регулаторним мерама зауставља експлозију цена деривата на хрватским пумпама.Критеријум је, заправо, нејасан: мера не важи на ауто-путевима нити за пловила, Петрол наводи да &bdquo;не погађа уобичајена точења путничких возила, већ куповину већих количина&ldquo;, а није објављено ни на којим тачно пумпама важи, односно где не важи. Проблем је што управо &bdquo;веће количине&ldquo; точе возила која одржавају снабдевање трговина.(АЛО)БОНУС ВИДЕО

ЕУ у страху од поскупљења горива, ХРВ вуче необичан потез

Ваш коментар

Нема коментара