Колико су заиста старе нове гуме? Одговор изненађује

Међутим, стручњаци упозоравају да је такав захтев нереалан и контрапродуктиван, јер пнеуматици нису роба кратког рока трајања која се производи из дана у дан.Зимске гуме се у фабрикама производе током пролећа и лета како би дистрибутери на време обезбедили довољне залихе пре почетка јесење потражње, па инсистирање на пнеуматику старом пар седмица само непотребно сужава избор.Фото:Mikhail Reshetnikov / Alamy / ProfimediaШта заправо значи &bdquo;нова гума&ldquo; и шта открива DOTПрема критеријумима водећих европских аутоклубова попут &quot;ADAC&quot; и &quot;&Ouml;AMTC&quot;, гума се сматра фабрички потпуно новом чак и ако је произведена пре две до три године, под условом да је правилно складиштена на сувом и тамном месту. Технички исправним сматрају се и некоришћени пнеуматици стари до пет година, који се често могу наћи на повољним снижењима.Вулканизери чак препоручују набавку гума које су одлежале неколико месеци у магацину пре прве уградње, јер се у том периоду хемијски спојеви у смеши стабилизују, омогућавајући оптималне перформансе на коловозу.Позната четвороцифрена DOT ознака на боку открива седмицу и годину производње, али сама по себи не сведочи о стању материјала. Гума заправо почиње да стари тек оног тренутка када се монтира на фелну и изложи хабању на асфалту, сунчевом UV зрачењу и сталним променама температуре.Колико километара и сезона траје један комплетЗванични подаци Европске комисије показују да просечан радни век гума на путничким возилима износи око 56.700 километара, односно приближно 4,2 године, уз уобичајену годишњу километражу од 13.500 километара. У пракси, већина возача мења комплет након четири до шест сезона.Возачи који прелазе мало километара или редовно мењају летњи и зимски сет могу возити на истом комплету и дуже, али тада старење и стврдњавање газећег слоја постају већи проблем од саме дубине шаре. Сви произвођачи препоручују да се гуме замене најкасније десет година од датума производње, без обзира на преосталу дубину профила.Уместо лова на гуму направљену пре месец дана, знатно је важније фокусирати се на одговарајуће фабричке димензије и проверити оцене модела на независним тестовима кочења на мокром и залеђеном коловозу.(Telegraf.rs)БОНУС ВИДЕО

Колико су заиста старе нове гуме? Одговор изненађује

Ваш коментар

Нема коментара