Историјски лет "Ербаса" - ниједан авион пре то није урадио

Авион &quot;Ербас А350-1000УЛР&quot; ушао је у Гинисову књигу рекорда након што је остварио најдужи непрекидни лет по пређеној удаљености у категорији комерцијалних путничких авиона.Летелица је током путовања од аустралијског Мелбурна до француског Тулуза прешла чак 23.155 километара без слетања, провевши у ваздуху 24 сата и 24 минута.Компанија Ербас потврдила је у понедељак, 9. новембра, да је рекорд званично признат, након што су подаци о лету независно проверени у сарадњи са Међународном ваздухопловном федерацијом (ФАИ) и платформом &quot;Flightradar24&quot;.Историјски лет изведен је 27. и 28. јула 2026. године, у оквиру тестирања авиона намењеног аустралијској авио-компанији Квантас (Qantas), која развија пројекат дуголинијских летова под називом &quot;Project Sunrise&quot;.Фото: Икс принтскрин/flightradar24Авион је са аеродрома у Мелбурну полетео 27. јула у 17.27 по локалном времену, док је на аеродром у Тулузу слетео наредног дана у 9.51. Укупно је прешао 12.503 наутичке миље, односно 23.155 километара.Током путовања летелица је прелетела подручје Сиднеја, Тихи океан, Северну Америку и Атлантски океан, а затим наставила преко Велике Британије до Француске.Због специфичне путање и трајања лета, посада је током путовања могла да посматра два изласка и два заласка сунца.У авиону је било свега 13 особа, међу којима тројица пробних пилота Ербаса, двојица пилота Квантаса, пет инжењера задужених за тестирање, двојица конструктора и представник Међународне ваздухопловне федерације.Надмашен рекорд који је трајао више од 20 годинаПретходни рекорд припадао је авиону Боинг 777-200ЛР, који је 2005. године обавио лет између Хонгконга и Лондона, прешавши 11.664 наутичке миље за 22 сата и 42 минута.Нови Ербасов модел надмашио је тај резултат за 839 наутичких миља, односно приближно 1.554 километра.Поред тога, А350-1000УЛР провео је у ваздуху сат и 42 минута дуже од претходног рекордера.Фото: Профимедиа/Manuel Blondeau/AOP.Press / Sipa Press / ProfimediaТиме је оборен рекорд који је био на снази више од две деценије, а успех представља важан корак у развоју авиона намењених изузетно дугим путовањима без преседања.## Директни летови између Аустралије, Европе и АмерикеРекордни лет представља део припрема компаније Квантас за увођење директних авионских линија између Сиднеја и Лондона, као и Сиднеја и Њујорка.Циљ пројекта &quot;Project Sunrise&quot; јесте да путницима омогући путовања између источне Аустралије и удаљених светских дестинација без међуслетања и преседања.Модел &quot;А350-1000УЛР&quot; посебно је прилагођен таквим летовима. Ознака УЛР означава ултра дуг домет, а једна од његових најважнијих карактеристика јесте додатни централни резервоар за гориво, смештен у задњем делу авиона.Захваљујући том резервоару, домет летелице повећан је за додатних 1.000 наутичких миља, што омогућава обављање летова дугих готово 10.000 наутичких миља.Према плановима Квантаса, први од укупно 12 наручених авиона требало би да буде испоручен у априлу 2027. године.Почетак директних комерцијалних летова између Сиднеја и Лондона очекује се касније током исте године.Уколико пројекат буде реализован према плану, путници ће први пут добити могућност да на овим изузетно дугим релацијама путују без преседања, што би могло значајно да промени начин организовања интерконтиненталног авионског саобраћаја.(Курир/Ауирбус)БОНУС ВИДЕО:

Историјски лет "Ербаса" - ниједан авион пре то није урадио

Ваш коментар

Нема коментара