ПРОБЛЕМ ЛАЖНЕ КИЛОМЕТРАЖЕ: Како октрити превару?

Tekst vam je dobar ali nije tacam. Kilometraza, po ovim cenama polovnjaka u Srbiji, je minimalno 300000km i mnogo veca. Srecni su oni koji kupe auto sa 300000 predjenih kilometara a manje srecni oni koji nalete na polovnjaka koji je presao 500000km i vise. Takodje skoro svaki uvezeni polovnjak ima vracenu kilometrazu a ne svaki deveti. Magicna cifra na koju vracaju je 183000 km nemam pojma iz kog razloga

Nemojte da plašiti kupce, kakve pare takav auto. Ja godišnje provozam oko 5000 km. I kako sada, da prodam auto skuplje, kada vi tvrdite da je mala kilometraža sumnjiva? Crne ovce postoje svuda, ne samo u Srbiji, pa i u Nemačkoj, ali mislim da su vaše ‘brojke’ preuveličane ili multi plicirane…Stariji automobili mogu biti iznova i pocinkovani i novo-ofarbani i kilometraža vraćena pa ipak neće promaći kupcu da bude nasamaren.

Ne plasim kupce. Odgovorno tvrdim da svaki uvezeni polovnjak za dalju prodaju ili je lopan ili presao preko 300000 km. Evo i objasnjenja. Peugeot 3008 2012 godiste u Nemackoj je oko 8000e sa kilometrazom od 150000km a Srbiji takav isti auto isto godiste ocarinjen i sa bar 500e ciste zarade preprodavca je 7500e i manje. Audi q5 2013g u nemackoj sa predjenih 200000 je oko 20000e u Srbiji takav auto sa 230000 je 18000e do 20000e. Gde je poreza, dovoz vozila, registracija, zarada preprodavca...?

Nemački ADAC misli da je svaki treči polovnjak u nemačkoj manipulisan. A u Srbiji pištete da je svaki deveti ??? Kad bi se šalili....

Mislite 1 od 9 nema vraćenu kilometražu.

Cuj svaki deveti,svaki gospodo,svaki u to budite uvereni,ono sto uvoznici najpre urade na autu to je upravo vracanje kilometraze.

Moze li uopste biti nesto posteno u medju(ne)ljudskim odnosima.Ne moze.Covek je mutirao u necoveka i mehanizam koji sadrzi savest se pokvario.Sada je eskalacija pohlepe,gramzivosti,samoljublja,slavoljublja,vlastoljublja.....svaka odsutnost empatije.Srecno.

Da li postoji garancija kada kupite polovno vozilo?

Zašto ovdje nitko ne piše da se može u zemlji iz kome je se auto uvozi, za neku simboličnu cifru kupiti potvrda od stanice za tehnički pregled o broju pređenih km? Ja sam to uradio 2002, i doneo trgovcu pod nos, i rekao - ili ćemo na policiju jer si me pokušao prevariti, ili ćemo se brzo dogovoriti. Auto je bio prvo registriran u Belgiji. Oni su mi putem e maila poslali zadnju kilometražu koju je imao u toj zemlji. Za nekoliko eura.

To ima smisla,ali problem je sto se kilometraza vraca pre svakog tehnickog pregleda,tako ni tamo niste sigurni

Mi nemamo ni standard a ni zakon o prodaji automobila na divljim pijacama i to nase gradjane skupo kosta pa cak i smrt na neregulisanim i sumnjivim automobilima. Prodavce automobila niko nekontrolise i svi gledaju da prodaju nesto sto moze posle da bude mnogo gore sa popravkama ili jos gore da ljudi izgube zivot vozeci se u polovnim automobilima gde se nezna manje vise cijij je,odakle je i koliko je star jer svi kriju istoriju automobila po svaku cenu da bi sto vise zaradili na laznim karakteristikama..!!!

Stvarno mislite da vraćanjem 50.000 km drastično povećavate vrednost automobila.

Radim u nemackoj policiji - kriminalna sluzba. Mi prepostavljamo, da je na svakom trecem auto u nemackoj kilometraza vracena. U nemackoj...

Normalno,vrate je pre svakog tehnickog pregleda