Pravimo li grešku ako sami sipamo gorivo - evo odgovora

Da ligorivona benzinskoj stanici sipate sami ili čekate prodavca da to učini? Po nekim procenama, ali i rečima prodavaca, 40% naših vozača doliva samostalno, dok ostalih 60% nije sklono samoposluživnju, a ovi koji su u većini formalno pravno postupaju ispravno, navodi se u emisiji SAT na RTS.Zakon o trgovoni prepoznaje samousluživanja, ali protivpožarni propisi ne! Odnosno, postavljaju preterane zahteve po kojima je potrebno znanje i obuka na nivou lica zaduženog za točenje goriva u rafinerijama.Da li onda kada dođete na benzinsku stanicu i sami počnete da točite gorivo pravite prekršaj?Foto: Profimedia&quot;Zavisi ko tumači propise, Sektor za vanredne situacije MUP kada tumači propise, i uopšte ta branša, oni smatraju to manipulacijom goriva poput onog u rafinerijama i skladištima što ne postoji nigde u svetu. Samoposluživanje na bezinskim stanicama je uobičajno u svim zemljama Evrope. Ona je kod nas jednim propisom regulisano na takav način da je moguće i dozvoljeno, a drugim propisom zapravo se dovodi u pitanje da li je dozvoljeno vozaču da sam toči gorivo u svoje vozilo. Zato bi bilo dobro da se u nekom narednom periodu to iskristališe i protumači preciznije jer dovodimo u opasnost i vlasnike benzinskih stanica i potrošače&quot;, rekao je generalni sekretar Udruženja naftnih kompanija Srbije Tomislav Mićović za emisiju SAT.Zanimljivo je pitanje &quot;šta ćemo onda sa benzinskim stanicama na kojima je predviđeno samoposluživanje, pa i sa onima na kojima nema fizičkog prisustva zaposlenih?&quot;. Ima ih svuda u Evropi i svetu ali i sve više kod nas.Naši propisi dozvoljivaju njihov rad, čak propisuju i potrebnu opremu, video nadzor i sl. i na njima samo kupci mogu da sipaju gorivo. U ovoj neusklađenosti propisa postoji ipak neko saglasje a ono se odnosi na točenje tečnog naftnog gasa (TNG).&quot;Protivpožarni propisi svrstavaju benzinske stanice u kategoriju veoma opasnih postrojenja poput rafinerije i skladišta. Obaveza obuke, čak zaposlenih točioca je ista kao u ovim postrojenjima što nema nikakvog smisla. Jedino gde je obuka važna i gde vozači ne smeju sami da sipaju gorivo u svoje vozilo je zapravo sipanjeTNG. TNG zbog svojih kriogenik karakteristika ima niz opasnosti koji mogu da nastanu i zbog toga je važno da uvek, bez izuzetaka, rade zaposleni na benzinskim stanicama koji su za to obučeni&quot;, navodi Tomislav.S obziram na sve možemo samo konstatovati da točenje goriva u rezervoar od strane kupca nije zabranjeno!Štaviše, ovakav način prodaje je i predviđen ukoliko je prodavac obezbedio tehničke uslove i kupac barem može da bude spokojan da je to gorivo legalno i proverenog kvaliteta zahvaljujući sistemu konstantnog monitoringa i programom markiranja derivata nafte.(RTS)&lt;a data-cke-saved-href=&quot;https://www.novosti.rs/sport/kosarka/1451167/dejan-milojevic-golden-stejt-voriorsi-najnovije-vesti-godinu-dana-smrti-deki-stiv-ker-nba-liga?utm_source=nportal&amp;utm_medium=nportal-single&amp;utm_campaign=nportal-dve-vesti&quot; href=&quot;https://www.novosti.rs/sport/kosarka/1451167/dejan-milojevic-golden-stejt-voriorsi-najnovije-vesti-godinu-dana-smrti-deki-stiv-ker-nba-liga?utm_source=nportal&amp;utm_medium=nportal-single&amp;utm_campaign=nportal-dve-vesti&quot; target=&quot;_blank&quot; class=&quot;news-item title=&quot; REČI=&quot;&quot; KOJE=&quot;&quot; TERAJU=&quot;&quot; SUZE=&quot;&quot; NA=&quot;&quot; OČI!=&quot;&quot; Trener=&quot;&quot; Voriorsa:=&quot;&quot; Svakog=&quot;&quot; dana=&quot;&quot; mislim=&quot;&quot; na=&quot;&quot; Dejana=&quot;&quot; Milojevića&quot;=&quot;&quot; style=&quot;margin: 0px 0px 20px; box-sizing: border-box; color: rgb(233, 29, 30); text-decoration-line: none; display: flex; align-items: flex-start; padding: 0px; border-bottom: none; flex: 0 0 calc(50% - 7.5px); width: calc(50% - 7.5px);&quot;&gt;BONUS VIDEO

Pravimo li grešku ako sami sipamo gorivo - evo odgovora

Vaš komentar

Nema komentara