Правимо ли грешку ако сами сипамо гориво - ево одговора

Да лигоривона бензинској станици сипате сами или чекате продавца да то учини? По неким проценама, али и речима продаваца, 40% наших возача долива самостално, док осталих 60% није склоно самопослуживњу, а ови који су у већини формално правно поступају исправно, наводи се у емисији САТ на РТС.Закон о трговони препознаје самоуслуживања, али противпожарни прописи не! Односно, постављају претеране захтеве по којима је потребно знање и обука на нивоу лица задуженог за точење горива у рафинеријама.Да ли онда када дођете на бензинску станицу и сами почнете да точите гориво правите прекршај?Фото: Профимедиа&quot;Зависи ко тумачи прописе, Сектор за ванредне ситуације МУП када тумачи прописе, и уопште та бранша, они сматрају то манипулацијом горива попут оног у рафинеријама и складиштима што не постоји нигде у свету. Самопослуживање на безинским станицама је уобичајно у свим земљама Европе. Она је код нас једним прописом регулисано на такав начин да је могуће и дозвољено, а другим прописом заправо се доводи у питање да ли је дозвољено возачу да сам точи гориво у своје возило. Зато би било добро да се у неком наредном периоду то искристалише и протумачи прецизније јер доводимо у опасност и власнике бензинских станица и потрошаче&quot;, рекао је генерални секретар Удружења нафтних компанија Србије Томислав Мићовић за емисију САТ.Занимљиво је питање &quot;шта ћемо онда са бензинским станицама на којима је предвиђено самопослуживање, па и са онима на којима нема физичког присуства запослених?&quot;. Има их свуда у Европи и свету али и све више код нас.Наши прописи дозвољивају њихов рад, чак прописују и потребну опрему, видео надзор и сл. и на њима само купци могу да сипају гориво. У овој неусклађености прописа постоји ипак неко сагласје а оно се односи на точење течног нафтног гаса (ТНГ).&quot;Противпожарни прописи сврставају бензинске станице у категорију веома опасних постројења попут рафинерије и складишта. Обавеза обуке, чак запослених точиоца је иста као у овим постројењима што нема никаквог смисла. Једино где је обука важна и где возачи не смеју сами да сипају гориво у своје возило је заправо сипањеТНГ. ТНГ због својих криогеник карактеристика има низ опасности који могу да настану и због тога је важно да увек, без изузетака, раде запослени на бензинским станицама који су за то обучени&quot;, наводи Томислав.С обзирам на све можемо само констатовати да точење горива у резервоар од стране купца није забрањено!Штавише, овакав начин продаје је и предвиђен уколико је продавац обезбедио техничке услове и купац барем може да буде спокојан да је то гориво легално и провереног квалитета захваљујући систему константног мониторинга и програмом маркирања деривата нафте.(РТС)&lt;а дата-цке-савед-хреф=&quot;хттпс://www.новости.рс/спорт/косарка/1451167/дејан-милојевиц-голден-стејт-вориорси-најновије-вести-годину-дана-смрти-деки-стив-кер-нба-лига?утм_соурце=нпортал&amp;утм_медиум=нпортал-сингле&amp;утм_цампаигн=нпортал-две-вести&quot; хреф=&quot;хттпс://www.новости.рс/спорт/косарка/1451167/дејан-милојевиц-голден-стејт-вориорси-најновије-вести-годину-дана-смрти-деки-стив-кер-нба-лига?утм_соурце=нпортал&amp;утм_медиум=нпортал-сингле&amp;утм_цампаигн=нпортал-две-вести&quot; таргет=&quot;_бланк&quot; цласс=&quot;неwс-итем титле=&quot; РЕЧИ=&quot;&quot; КОЈЕ=&quot;&quot; ТЕРАЈУ=&quot;&quot; СУЗЕ=&quot;&quot; НА=&quot;&quot; ОЧИ!=&quot;&quot; Тренер=&quot;&quot; Вориорса:=&quot;&quot; Сваког=&quot;&quot; дана=&quot;&quot; мислим=&quot;&quot; на=&quot;&quot; Дејана=&quot;&quot; Милојевића&quot;=&quot;&quot; стyле=&quot;маргин: 0пx 0пx 20пx; боx-сизинг: бордер-боx; цолор: ргб(233, 29, 30); теxт-децоратион-лине: ноне; дисплаy: флеx; алигн-итемс: флеx-старт; паддинг: 0пx; бордер-боттом: ноне; флеx: 0 0 цалц(50% - 7.5пx); wидтх: цалц(50% - 7.5пx);&quot;&gt;БОНУС ВИДЕО

Правимо ли грешку ако сами сипамо гориво - ево одговора

Ваш коментар

Нема коментара