"TUNEL SMRTI" Najopasniji na svetu: mrak i otrovni gasovi

TunelAnzob u Tadžikistanu, poznat i kao &quot;Tunel smrti&quot;, smatra se najmračnijim i najopasnijim tunelom na svetu. Smešten je naauto-putuM34, na nadmorskoj visini od 2.700 metara u tadžikistanskim planinama, a dug je 5 kilometara i nema rasvetu ni ventilaciju.- U tunelu je gustidimzbog čega je disanje teško i bolno zbogizduvnihgasova -objašnjavaju stručnjaci iz Dangerous Roads.Toksični tunel bez svetlaStrašan podvožnjak ima ogromne rupe nakolovozu inedostatak osnovne rasvete i ventilacije, što ga čini izuzetno opasnim. Tunel Anzob povezuje Dušanbe, glavni grad zemlje, i Khujand, drugi najveći grad Tadžikistana, a izgrađen je 2006. godine, i pušten u saobraćaj iako je bio daleko od dovršenog, pišeEkspres.Tunel nema ni semafore koji bi regulisali hiljadevozila koja njime prolaze svaki dan &ndash; jedino štovozačeočekuje jeste tama. Delimično je obnovljen 2018. godine, kada su dodati odvodni sistemii sanirane rupe, alistručnjaci upozoravaju da su potrebna dodatna poboljšanja.Preminuli vozači i napadpanikeUz probleme otrovnog vazduha i potpunog mraka, sigurnosne uslovedodatno pogoršava katastrofalno stanje puta. Ogromne rupe, duboke i do pola metra, predstavljaju stalnu pretnju za vozila ivozače. Zbog izuzetno lošeg sistema zaodvodnjavanje, voda neprestano curi sa plafona, ispunjavajući te rupe i stvarajući opasna &quot;tunelska jezerca&quot; koja mogu da sakrijuoštro kamenje ili progutajuceo točak.Kvar vozila u takvim uslovimapostaje vrlo opasna situacija. Bez putnihoznaka i semafora, vožnja se svodi na haotično izbegavanje rupa ivozilakoja izranjaju iz tame. Sudari i oštećenja su česta pojava, a svako zaustavljanje produžavaizloženost opasnim gasovima.Zabeleženi su brojni slučajevi u kojima su ljudi preminuli od gušenja ugljen-monoksidom tokom saobraćajnihzastoja u kojima su ostali zarobljeni. Putnici i vozači redovno prijavljuju vrtoglavicu, mučninu i osećaj panike dok prolaze kroz ovu pet kilometara dugu saobraćajnicu.Tunel se često zatvara zbog hitnih popravki.- Očekujte ogromne rupe na putukoje mogu da uništeosovinu automobila, kao i poplave koje gotovo pretvaraju tunel u jezero. CeoSUV može da se potopiako se vozi na pogrešnoj strani. Na putunema oznakapa je vožnja levom ili desnom stranom opciona, a najčešće se vozi sredinom. Na polovini tunela voda izlazi na put zbog inženjerske greške. Automobili i kamioni koji dolaze, pojavljuju se u mraku sa upaljenim farovima kako bi upozorili druge vozače da se sklone -objašnjavaju iz Dangerous Roads-a.Jedan posetilacpodelio jeiskustvo vožnje na TripAdvisor-u: &quot;Prošli smo kroz tunel dva puta i nismo imali nikakvih problema osim straha! Saobraćajje bio dvosmeran, a tama i nedostatak ventilacije bili su zastrašujući, ali preživeli smo. Vožnja je bila predivnai vredna rizika.&quot;BONUS VIDEO:

"TUNEL SMRTI" Najopasniji na svetu: mrak i otrovni gasovi

Vaš komentar

Nema komentara