PRVI PUT: Kako je oboren F-35, "nisu znali da je nevidljiv"

Prema rečima američkih zvaničnika, F-35 je oštećen tokom borbene misije iznad Irana i bio je primoran na prinudno sletanje na američku vazduhoplovnu bazu na Bliskom istoku. Pilot je preživeo i nalazi se u stabilnom stanju.Iako Vašington nije u potpunosti potvrdio tvrdnju Teherana, priznao je da je avion pogođen, kako se veruje, iranskom vatrom. Iran je opisao incident kao &quot;prvi pogodak F-35 na svetu&quot;, što postavlja pitanja o tome kako je jedan od najnaprednijih &quot;stelt&quot; aviona na svetu mogao biti praćen i pogođen, objavio je &quot;Tajms of Indija&quot;.Foto: ProfimediaFokus na infracrvenim sistemimaAnalitičari sve više pažnje posvećuju iranskim sistemima zemlja-vazduh koji koriste infracrveno zračenje za navođenje, oslanjajući se na toplotne potpise umesto na radar. Ključni sistemi uključuju Misag-2, lokalno razvijenu raketu sa ramena, dometa oko šest kilometara, dizajniranu da se &quot;zakači&quot; na toplotni potpis aviona.Tu su i Madžid (Majid), noviji sistem kratkog dometa koji koriste elektrooptičko i infracrveno praćenje za odbranu od nisko letećih ciljeva, i Herc-9, pasivni i mobilni sistem koji prati ciljeve bez emitovanja radarskih signala, što otežava njihovo otkrivanje.Ova porodica oružja uključuje Misag-1 i Misag-3, ranije i nadograđene verzije iranskih termički vođenih raketa, kao i Sajad-1A (Sayyad-1A), modernizovanu protivvazdušnu raketu za koju se veruje da takođe uključuje infracrvene komponente za praćenje.Foto: ProfimediaZa razliku od tradicionalnih radarskih sistema, ove platforme rade pasivno, što znači da ne emituju signale koje su stelt avioni dizajnirani da izbegavaju. Ovo otvara mogućnost da je infracrveno otkrivanje u ovom slučaju dopunilo ili čak zamenilo radarsko praćenje.Da li F-35 može biti pogođen infracrvenim sistemom?Avion F-35 je dizajniran da minimizira i radarske i infracrvene potpise, ali nije potpuno nevidljiv. NJegov motor i dalje generiše toplotu, posebno tokom manevara velikom brzinom ili u borbenim uslovima. U teoriji, infracrveno vođeni sistemi mogu iskoristiti ovo tako što se hvataju za toplotu izduvnih gasova motora, prate ciljeve bez radarskih emisija i napadaju avione na kratkim i srednjim udaljenostima.Foto: Vikipedija/Javno vlasništvoMeđutim, takav cilj bi se i dalje smatrao izuzetno teškim poduhvatom. F-35 je opremljen naprednim protivmerama, uključujući termalne mamce i sisteme za elektronsko ratovanje, i dizajniran je da rano otkrije pretnje koristeći svoje napredne senzore.Značaj incidentaKapetan Tim Hokins, portparol Centralne komande SAD, rekao je da je lovac pete generacije &quot;bio na borbenoj misiji iznad Irana&quot; kada je bio primoran da sleti. &quot;Avion je bezbedno sleteo i pilot je u stabilnom stanju&quot;, rekao je. Čak i delimičan pogodak nosi veliku težinu.F-35 se smatra jednim od najotpornijih aviona u spornom vazdušnom prostoru zbog svoje &quot;nevidljivosti&quot;, fuzije senzora i mrežno-centričnog dizajna ratovanja.Foto: ProfimediaAko bi iranski sistemi bili u stanju da prate i pogode avion, to bi moglo ukazivati na poboljšane mogućnosti pasivnog otkrivanja, efikasnu upotrebu slojevitih mreža protivvazdušne odbrane i potencijalne operativne ranjivosti u okruženjima visokog rizika. Iran tvrdi da pogodak odražava nadogradnju njegove integrisane mreže protivvazdušne odbrane, iako detalji ostaju nepoznati.Amerika je izgubila najmanje 16 aviona u ratuNavodni pogodak dolazi u kontekstu sukoba u kojem su SAD izgubile najmanje 16 aviona, uključujući više dronova MQ-9 Reaper, prema izveštaju Blumberga. Ostali gubici se pripisuju nesrećama i prijateljskoj vatri.Foto: DepositphotosDok američki zvaničnici tvrde da operacije teku po planu, analitičari napominju da je u delovima iranskog vazdušnog prostora postignuta samo &quot;lokalna vazdušna nadmoć&quot;. U tom kontekstu, tvrdnja Irana da je pogodio F-35 - bilo isključivo infracrvenim sistemima ili u kombinaciji sa drugim metodama praćenja - mogla bi označiti prekretnicu u načinu na koji se stelt avioni suočavaju sa izazovima u savremenom ratovanju.

PRVI PUT: Kako je oboren F-35, "nisu znali da je nevidljiv"

Vaš komentar

Top komentari

Bišćanin