PROMENA REGULATIVA: Pooštravanje kazni za pretrčavanje šina

U želji da &quot;skrati&quot; put, žena je sa jednog na drugi peron odlučila da pređe preko šina, a ne pothodnikom, dok joj u susret dolazio voz &quot;soko&quot; iz pravca Novog Sada, koji na ovoj deonici ima brzinu 120 kilometara na sat. Dok je sa torbom prelazila na drugu stranu pruge, žena nije ni primetila voz koji se približavao. Zahvaljujući prisebnosti jednog od putnika, koji je stajao na peronu, pružio ruku ženi i povukao je na peron, sprečena je tragedija. Čovek koji ju je spasao prekrstio se čim je shvatio da je nesreća izbegnuta.Kako ističu stručnjci, zbog velike brzine voza koja na određenim deonicama dostiže 200 kilometara na sat, ne postoji mogućnost naglog kočenja, tako da je prelazak pruge kao u ovom slučaju opasniji od pretrčavanja auto-puta. Možda bi, ističu, trebalo postaviti ogradu između koloseka, koja je postojala na ovom stajalištu pre rekonstrukcije.- Srpskim prugama saobraćaju vozovi brzinama do 200 kilometara i to je realnost na koju moramo da se naviknemo - naveo je Momirović. - Apelujem na ljude da ne pretrčavaju prugu i tako dovode život u opasnost.Ovaj slučaj zabeležile su sigurnosne kamere &quot;Infrastrukture železnice Srbije&quot; i upozorile da se pruga prelazi samo na mestima gde je to omogućeno i dozvoljeno, kako bi se sačuvali ljudski životi i bezbednost železničkog saobraćaja.- Ovo posebno važi za brzu prugu Beograd - Novi Sad, gde vozovi saobraćaju velikom brzinom i gde nisu predviđena nikakva ukrštanja pruge i puta, niti bilo kakva nepredviđena zaustavljanja voza tokom vožnje - navode u ovom preduzeću.- Voz koji saobraća brzinom od 200 km/sat ne može trenutno da se zaustavi čak i kada mašinovođa opazi nekoga na pruzi, niti može da skrene sa pruge. Zbog nekoliko sekundi ili minuta žurbe, na ovaj način gube se ljudski životi. Nema i ne sme da postoji razlog zbog koga će bilo ko da prelazi preko brze pruge i tako izgubi život.VIDEO-NADZOR I POTHODNICIU preduzeću &quot;Infrastrukture železnice Srbije&quot; podsećaju da je brza pruga Beograd - Novi Sad velikim delom ograđena i da je izgrađeno više od sto objekata (podvožnjaci, nadvožnjaci, vijadukti, galerije, pothodnici, propusti) kako bi se izbegla ukrštanja pruge i puta.Takođe, postavljen je video-nadzor duž cele deonice, a pojačano je i fizičko-tehničko obezbeđenje.IZMENE BG VOZA: VIKEND REŽIM LINIJE BATAJNICA - OVČANovi red vožnje BG voza počeo je da se primenjuje od 1. maja. Pojedini polasci pomeraju se za nekoliko minuta, a uvodi se vikend i praznični režim rada i na liniji Batajnica - Ovča, koja je do sada saobraćala po istom redu vožnje svakog dana. Red vožnje za linije Batajnica - Ovča, Ovča - (Zemun) - Mladenovac - (Zemun) - Ovča, Lazarevac - Resnik - Ovča (Beograd centar/Zemun) / Mladenovac - Resnik - Ovča (Zemun) mogu se videti na sajtu JKP &quot;Beogradski metro i voz&quot; i važi do decembra ove godine.(Novosti)Za još vesti zapratite nas na našoj zvaničnoj Fejsbuk stranici - budimo &quot;na ti&quot;.Nova dimenzija novosti, vaš &quot;Nportal.rs&quot;.

PROMENA REGULATIVA: Pooštravanje kazni za pretrčavanje šina

Vaš komentar

Nema komentara