ПРОМЕНА РЕГУЛАТИВА: Пооштравање казни за претрчавање шина

У жељи да &quot;скрати&quot; пут, жена је са једног на други перон одлучила да пређе преко шина, а не потходником, док јој у сусрет долазио воз &quot;соко&quot; из правца Новог Сада, који на овој деоници има брзину 120 километара на сат. Док је са торбом прелазила на другу страну пруге, жена није ни приметила воз који се приближавао. Захваљујући присебности једног од путника, који је стајао на перону, пружио руку жени и повукао је на перон, спречена је трагедија. Човек који ју је спасао прекрстио се чим је схватио да је несрећа избегнута.Како истичу стручњци, због велике брзине воза која на одређеним деоницама достиже 200 километара на сат, не постоји могућност наглог кочења, тако да је прелазак пруге као у овом случају опаснији од претрчавања ауто-пута. Можда би, истичу, требало поставити ограду између колосека, која је постојала на овом стајалишту пре реконструкције.- Српским пругама саобраћају возови брзинама до 200 километара и то је реалност на коју морамо да се навикнемо - навео је Момировић. - Апелујем на људе да не претрчавају пругу и тако доводе живот у опасност.Овај случај забележиле су сигурносне камере &quot;Инфраструктуре железнице Србије&quot; и упозориле да се пруга прелази само на местима где је то омогућено и дозвољено, како би се сачували људски животи и безбедност железничког саобраћаја.- Ово посебно важи за брзу пругу Београд - Нови Сад, где возови саобраћају великом брзином и где нису предвиђена никаква укрштања пруге и пута, нити било каква непредвиђена заустављања воза током вожње - наводе у овом предузећу.- Воз који саобраћа брзином од 200 км/сат не може тренутно да се заустави чак и када машиновођа опази некога на прузи, нити може да скрене са пруге. Због неколико секунди или минута журбе, на овај начин губе се људски животи. Нема и не сме да постоји разлог због кога ће било ко да прелази преко брзе пруге и тако изгуби живот.ВИДЕО-НАДЗОР И ПОТХОДНИЦИУ предузећу &quot;Инфраструктуре железнице Србије&quot; подсећају да је брза пруга Београд - Нови Сад великим делом ограђена и да је изграђено више од сто објеката (подвожњаци, надвожњаци, вијадукти, галерије, потходници, пропусти) како би се избегла укрштања пруге и пута.Такође, постављен је видео-надзор дуж целе деонице, а појачано је и физичко-техничко обезбеђење.ИЗМЕНЕ БГ ВОЗА: ВИКЕНД РЕЖИМ ЛИНИЈЕ БАТАЈНИЦА - ОВЧАНови ред вожње БГ воза почео је да се примењује од 1. маја. Поједини поласци померају се за неколико минута, а уводи се викенд и празнични режим рада и на линији Батајница - Овча, која је до сада саобраћала по истом реду вожње сваког дана. Ред вожње за линије Батајница - Овча, Овча - (Земун) - Младеновац - (Земун) - Овча, Лазаревац - Ресник - Овча (Београд центар/Земун) / Младеновац - Ресник - Овча (Земун) могу се видети на сајту ЈКП &quot;Београдски метро и воз&quot; и важи до децембра ове године.(Новости)За још вести запратите нас на нашој званичној Фејсбук страници - будимо &quot;на ти&quot;.Нова димензија новости, ваш &quot;Nportal.rs&quot;.

ПРОМЕНА РЕГУЛАТИВА: Пооштравање казни за претрчавање шина

Ваш коментар

Нема коментара