ERBAS U BEOGRADU: Vojna tehnika na sajmu naoružanja

Erbas će, kako je saopštio, predstaviti svoj portfolio inovativnih proizvoda i usluga u skladu sa potrebama srpske vazduhoplovne industrije, kako danas tako i u budućnosti.Erbas će u hali 4 prikazati modele helikoptera H145M, srednjeg taktičkog transportnog helikoptera H225M i vojnog transportnog aviona C-295. Na štandu će, takođe, biti izložen i model najnovijeg uskotrupnog putničkog aviona kompanije A220.Helikopter H145M već je u upotrebi u Srbiji kao odgovor na najzahtevnije operacije za koje poseduje karakteristike visoke fleksibilnosti, značajnih performansi i cenovne efikasnosti.Tokom letnjih meseci ove godine srpski helikopteri H145M Ministarstva unutrašnjih poslova pomagali su grčkim i severnomakedonskim vatrogascima u gašenju šumskih požara.Ovaj dvomotorni laki taktički transportni helikopter može, takođe, biti upotrebljivan u misijama borbenog izviđanja, evakuacija povređenih kao i misijama specijalnih snaga u civilnom okruženju.Helikopter H225M je trenutno najnapredniji član Erbasove vojne Super Puma familije. Dokazao je, kako je navedeno, svoju pouzdanost i izdržljivost u borbenim misijama i kriznim žarištima. Na H225 se računa kao sredstvo podrške mobilnim snagama u Francuskoj, Brazilu, Meksiku, Maleziji, Indoneziji, Kuvajtu, Singapuru i Tajlandu.I Erbasov vojni taktički transporter C295 će biti jedan od ključnih izložbenih stavki kompanije. Letelica predstavlja pouzdan izbor većine ratnih vazduhoplovstava širom sveta u svojoj klasi sa 279 naručenih primeraka koji su ukupno proveli više od pola miliona sati u vazduhu.Radi se o pravoj višenamenskoj letelici koja može obaviti više misija: transport i isporuku trupa i tereta vazduhom, VIP prevoz, MEDEVAC (medicinski transport) i još nekoliko specijalizovanih misija.C295 je uspešno korišćen u međunarodnim misijama (MINUSMA ili Afganistan) i u misijama podrške mirovnim snagama od strane više operatera iz Španije, Portugala i Gane. Posetioci na Partneru će, takođe, moći da saznaju više o putničkom avionu iz A220 porodice.Letelica je jedini novi dizajn u segmentu od 100 do 150 sedišta trenutno na tržištu.Ovaj izuzetno profitabilan i fleksibilan avion posebno je prikladan za upotrebu u regionu Balkana. Sa doletom od 6.390 kilometara A220 je idealna zamena za starije putničke avione kroz upotrebu kako na domaćim tako i međunarodnim linijama uz mogućnost rentabilnijeg otvaranja novih desitancija.Letelica je neprevaziđena u kontekstu zaštite životne sredine sa manjim sagorevanjem goriva do 25 odsto i manjim emitovanjem ugljendioksida mereno po putničkom sedištu u poređenju sa letelicama starijih generacija.Erbas ističe da je Srbija važan partner toj kompaniji. Devet helikoptera H145M je u upotrebi u Srbiji, a Zavod za remont aviona &quot;Moma Stanojlović&quot; kod Beograda je već sertifikovan od strane Erbas Helikoptera za obavljanje radova na održavanju helikoptera Gazela.Veliki broj helikoptera Gazela koji su po licenci proizvedeni u fabrici Soko Mostar između 1971. i 1991. godine su i dalje u upotrebi, kako u Srbiji tako i u zemljama u okruženju.Ministarstvo unutrašnjih poslova Srbije je, takođe, kupilo srednje transportne helikoptere H215 koji će uskoro biti isporučeni.Nacionalna avio-kompanija Srbije Er Srbija koristi 12 putničkih aviona iz A320 porodice koji predstavljaju kičmu njihove flote uz jedan širokotrupni Erbas A330 i pet aviona ATR-72.

ERBAS U BEOGRADU: Vojna tehnika na sajmu naoružanja

Vaš komentar

Nema komentara