Zašto su svetla na semaforu baš zelena, žuta i crvena

Za početak, korisno je znati odakle dolaze semafori i njihove boje. Tako su u SAD1910. godine postavili prvu prometnu signalizaciju u zemlji.Policajci su koristili zviždaljke i svetla kako bi održali protok automobila dajući vozačima do znanja kada da stanu ili krenu. A onda je 1920. godine Vilijam Pots napravio prvi semafor.U to vreme nije bilo pravila o vrsti svetla ili uzoraka koji se moraju koristiti, pa su svetla izgledala drugačije u različitim delovima zemlje.Foto: ProfimediaStoga je Savezna uprava za autoputeve1935. godine izdala &ldquo;Priručnik o jedinstvenim uređajima za kontrolu saobraćaja&rdquo; koji je sadržao standarde za sve znakove i signale. Taj je priručnik takođezahtevao da semafori svuda budu crveni, žuti i zeleni.BojeDakle, odakle dolaze određene boje? Pre semafora, vozovisu već koristili svetlosne signale u saobraćajuna prugama.Na ovim semaforima crveno je značilo stani, belo je značilo kreni, a zeleno je značilo &quot;nastavi s oprezom&quot;, piše Tips&#39;n&#39;Tricks. S vremenom je bela boja počela dapredstavljaproblem jer mašinovođenisu bilesigurni dali je reč o signalnom svetlu ili o nečemu drugom.Stoga su zamenili boje, pa je zelena označavala polazak, a belu su zameniližutom uz objašnjenje da ona znači &quot;nastavi s oprezom&quot;. Ali zašto onda crveno? Crvena boja je boja s najvećom talasnomdužinom. A to znači da je možete videti iz veće udaljenosti, što je vrlo korisno kada su posrediznakovi upozorenja i semafori koji traže da se zaustavite radi sigurnosti.BONUS VIDEO:

Zašto su svetla na semaforu baš zelena, žuta i crvena

Vaš komentar

Nema komentara