Летње рачунање времена почиње у последњој недељи марта, а ове године померање сата почиње 30. марта у два сата после поноћи, када ће се сат померити на три, односно један сат унапред. Зимско рачунање времена, које подразумева враћање сатова са три на два сата ујутру, очекује нас 26. октобра.
Померање сата, познато још и као летње и зимско рачунање времена, уведено је из једног разлога – уштеде енергије. Током летњих месеци сат се помера унапред, док се током зимских месеци враћа уназад. На тај начин смањила би се потрошња енергије, јер људи имају више сати дневне светлости у периодима када су активни. Међутим, према бројним научним тврдњама, ова метода више није толико ефикасна, али многе земље широм света и даље задржавају овај систем.
Фото: Shutterstock
Како је дошло до померања сата
Амерички научник Бенџамин Френкин се често сматра зачетником ове праксе да се један сат светлости помери са ујутру на увече, како би људи могли више да користе дневну светлост јер је још у 18. веку, након што је схватио да губи своја јутра у Паризу спавајући, предложио да Французи пуцају из топова у зору како би пробудили људе и смањили потрошњу свећа ноћу.
Током наредних 100 година, Индустријска револуција је поставила темеље за то да његова идеја постане део владине политике. Током великог дела 19. века, време се одређивало према сунцу, а људи који су управљали сатовима у сваком граду и насељу стварали су стотине различитих "сунчаних времена" тако да је време свуда било различито.
Прочитајте још
Могло је бити подне у Њујорку, 12:05 у Филаделфији и 12:15 у Бостону. То је изазвало проблеме железничким компанијама које су покушавале да на време доставе путнике и робу, јер нико није могао да се сложи чије је време тачно. Током 1840-их, британске железнице су увеле стандардно време како би смањиле конфузију. Америчке колеге су убрзо и саме успоставиле овај систем како би избегле савезну интервенцију.
У Северној Америци, коалиција пословних људи и научника одлучила је о временским зонама, а 1883. године, железнице САД и Канаде су увеле четири времена (источна, централна, планинска и пацифичка) како би поједноставиле услугу.
Ова промена није била универзално прихваћена. Евангелистички хришћани су били међу најљућим противницима, тврдећи да "време долази од Бога и железнице не би требало да се мешају у то, рекла је Карлин Стивен, кустос у Националном музеју америчке историје.
Када је питање временских зона било решено, није прошло дуго пре него што је Франклинова идеја о летњем рачунању времена преправљена за индустријски свет.
Фото: Профимедиа
Енглески грађевинац Вилијам Виллет је позвао британске законодавце да помере сатове како би остварили економске користи. Парламент је одбио предлог 1909. године, само да би га прихватио неколико година касније под притисцима Првог светског рата. 1916. године, Немачка је била прва европска нација која је увела ову политику у покушају да смањи трошкове енергије, а током наредних неколико година неколико западних нација је пратило њихов пример.
У Сједињеним Државама, савезна влада је преузела надзор над временским зонама 1918. године. И у марту те године, земља је изгубила свој први сат сна. Поставља се питање зашто?
Један од најстаријих аргумената за летње рачунање времена је да може уштедети трошкове енергије. Постојале су многе контрадикторне студије о томе да ли то заиста функционише.
Извештај америчког министарства енергетике из 2008. године утврдио је да је продужено летње рачунање времена које је потписао Џорџ В. Буш 2005. године уштедело око 0,5 процената укупне потрошње електричне енергије дневно. Такође те године, студија Националног бироа за економска истраживања открила је да је померање летњег рачунања времена, "супротно намери политике", повећало потрошњу електричне енергије у домаћинствима за око један проценат, подигавши рачуне за струју у Индијани за девет милиона долара годишње и повећавши емисију загађења.
Штедња енергије је управо био аргумент који је амерички председник Ричард Никсон искористио 1974. године када је потписао Закон о хитној уштеди енергије кроз летње рачунање времена услед енергетске кризе. Али оно што је започело као двогодишњи експеримент није издржало ни годину дана. 30. септембра 1974. године, осам месеци након што је експеримент почео, Сенат је вратио земљу на стандардно време након широког незадовољства.
Летње рачунање времена и даље има страствене присталице, посебно међу пословним лобистима који тврде да оно помаже у покретању економије.
Фото: Профимедиа
Ко жели да га укине?
Европска унија и неколико америчких савезних држава, укључујући Калифорнију, Флориду и Охајо, разматрају укидање промене времена или су предузели кораке да то учине. У марту 2022. године, амерички Сенат је изненада и једногласно усвојио законе који би укинули двоструке годишње промене времена, чинећи летње рачунање времена сталним. Али закон није прошао кроз Представнички дом. Сенатор Рик Скот, републиканац из Флориде, поново је представио закон у јануару 2025. године.
- Стално чујем од Американаца да су уморни од мењања својих сатова два пута годишње. Радујем се што ће председник Трамп поново бити у Белој кући и потпуно подржати закључавање сата како би се овај закон усвојио и како би коначно направили ову здраворазумску промену која ће поједноставити и унапредити животе америчких породица - рекао је Скот у изјави у јануару.
Сенат и Дом још увек нису размотрили закон. Председник Трамп је рекао да подржава укидање двоструке промене времена.
У октобру 2022. године, Мексико је укинуо летње рачунање времена за већину земље, али је направио изузетак за подручје уз границу са Сједињеним Државама.
Кина, Индија и Русија не користе летње рачунање времена. Такође, то не примењују Хаваји или већина Аризоне. Неколико америчких територија, укључујући Порторико, Америчку Самоу, Гуам и Америчка Девичанска Острва, такође не примењује летње рачунање времена.
Америчка академија за медицину спавања позвала је на укидање летњег рачунања времена 2020. гдоине. У изјави, академија је рекла да промена, нарушавајући природни сат тела, може повећати ризик од можданог удара и кардиоваскуларних активности, као и довести до већег броја саобраћајних несрећа.