Ако вам се током вожње на инструмент табли упали црвена лампица упозорења са термометром, то није упозорење које смете да игноришете. Управо супротно – реч је о сигналу да морате одмах да станете чим је то сигурно могуће, јер у супротном ризикујете озбиљна оштећења мотора и претварање ситног проблема у врло скупу ноћну мору, пише Дејли Експрес.
Током дуже вожње мотор производи велику количину енергије и топлоте. Како би се спречила оштећења, сваки аутомобил има систем хлађења који одржава температуру мотора унутар сигурних граница. Но када нека од компоненти тог система закаже – попут хладњака, вентилатора или пумпе – мотор може да почне опасно да се прегрева. У таквим ситуацијама возило вас упозорава црвеном лампицом у облику термометра са таласима, а код новијих модела и поруком на екрану и звучним сигналом.
Прво и најважније правило: одмах се зауставите. Вожња чак и на кратке удаљености са прегрејаним мотором може да узрокује озбиљна оштећења кључних делова. Једна од најчешћих и најскупљих последица је оштећење главе мотора, чија поправка, може да кошта од 500 € до преко 1500 €, зависно од модела возила, опсега оштећења (нпр. потреба за равнањем главе) и радним сатима механичара. У тежим случајевима може да дође и до потпуног квара мотора, што значи поправку или замену у вредности од неколико хиљада евра.
Након што сте се сигурно зауставили укључите сва четири жмигавца, угасите мотор и изађите из возила, ако је могуће, подигните поклопац мотора те оставите мотор да се хлади најмање 30 минута. Стручњаци снажно упозоравају: никада не скидајте чеп хладњака док је мотор врућ. Расхладна течност је под високим притиском и екстремно врућа, па може да еруптира и изазове озбиљне опекотине.
Прочитајте још
Један од најчешћих узрока прегреавања је недостатак расхладне течности. Након што се мотор охлади, проверите резервоар расхладне течности (обично има ознаке "мин" и "макс"). Ако је ниво пренизак, доливање може привремено да реши проблем. Међутим, ако се возило и даље прегрева, чак и после доливања, немојте да ризикујете. Најпаметнији потез је да одведете аутомобил квалификованом сервисеру, који може тачно да утврди узрок и спречи већа оштећења.