Dodaj Nportal kao svoj Google izvor
Стручњаци упозоравају да мирис у кабини никада није безазлен и да може указивати на проблеме који се крећу од прљавих филтера до директне опасности од пожара. Уколико осетите мирис влаге или буђи, проблем је најчешће у вентилационом систему и зачепљеном филтеру кабине, који би требало мењати сваке године како би се спречило накупљање бактерија на испаривачу климе.
Са друге стране, оштар хемијски мирис амонијака или киселине сигнализује проблем са акумулатором, што је посебно опасно јер мешавина гасова коју испушта оштећена батерија може бити експлозивна.
Од "мириса џема" до сумпора: Шта вам ауто поручује?
Адам Мелнyк / Аламy / Профимедиа
Један од најчешћих, а уједно и најопаснијих знакова је слаткаст мирис налик на џем или сируп. Иако може деловати пријатно, он указује на цурење антифриза, што може довести до прегревања и трајног оштећења мотора уколико се ниво течности не провери на време.
Још интензивнији и одбојнији је мирис покварених јаја (сумпор), који је директан индикатор квара на катализатору или ламбда сонди. Игнорисање овог мириса убрзава пропадање катализатора, који је изузетно скуп део, а често је праћено и повећаном потрошњом горива.
Мирис паљевине и горива: Када је време за моментално заустављање?
Мирис паљевине који подсећа на запаљени папир или пластику захтева хитну проверу. Док код кочница или квачила то може бити последица тренутног преоптерећења, мирис топљене пластике најчешће указује на електрични квар или кратак спој, што захтева моментално гашење мотора.
Прочитајте још
Фото: Сцхарфсинн/Аламy/Профимедиа
Слично томе, мирис бензина или дизела у кабини, који је јачи него на пумпи, сигуран је знак цурења горива.
Узроци могу да буду од напуклих црева до оштећених инјектора који капљу директно на врео мотор, што представља директан ризик од пожара. Уколико осетите мирис прженог уља, вероватно је дошло до попуштања заптивки, па уље капље на усијане делове мотора, што такође може изазвати ватру испод хаубе, преноси Блиц.
БОНУС ВИДЕО:
