Dodaj Nportal kao svoj Google izvor
Пад немачког извоза аутомобила забележен је код свих главних погонских типова, преноси "Viršaftsvohe".
Фото: Depositphotos/ginasanders
Извоз аутомобила са моторима са унутрашњим сагоревањем смањен је за 2,9 одсто међугодишње на милион возила, док је извоз потпуно електричних возила такође пао 2,9 одсто, на 560.000.
Поред тога, немачки извоз хибридних возила смањен је 8,2 одсто, на 380.000 аутомобила, додаје се у извештају.
Главна извозна тржишта за немачке аутомобиле остају Велика Британија, Сједињене Америчке Државе и Италија, на које укупно одлази 32,7 одсто укупног извоза.
Прочитајте још
Кина је истовремено први пут постакла главни добављач нових аутомобила за немачко тржиште, где је од јануара до јула испоручила 175.000 возила, што представља раст од чак 120,9 одсто у односу на исти период прошле године.
Према подацима, Кина је тиме потиснула Чешку, из које је увезено 173.000 возила у Немачку, као и Шпанију са 157.000 аутомобила.
Увоз кинеских хибрида у Немачку повећан је 36 одсто међугодишње, а електричних аутомобила 66,3 одсто, док је увоз аутомобила са моторима са унутрашњим сагоревањем смањен за девет одсто.
(Танјуг)
БОНУС ВИДЕО
