НАЈГОРА ЛАМПИЦА У АУТУ: Нипошто је не смете игнорисати

Баш сте изгурали цеомесец без ненаданих трошкова и ишчекујете плату, а онда се на инструменттабливашег аутомобила упали она &ndash; &quot;контролна лампица мотора&quot; односно &quot;лампица за упозорење на мотор/емисије&quot; или на енглеском &quot;check engine&quot;.Једна од најуопштенијих сигналних лампица упозорења на инструменттаблиаутомобила која означава да нешто није у реду са вашим аутомобилом од које зазиру сви возачи јест &quot;check engine&quot;, односно у преводу &quot;проверите мотор&quot;. То је она жута лампица у облику блока мотора која се пали са другим лампицама када дате контакт окретањем кључа, а морала би да се угасис другим лампицама када се мотор покрене.Она се пали односно остане упаљена после стартовања мотора када неки од сензора системааутомобила детектујенеправилност у раду аутомобила. Добра је вест да то не мора да буденикакав озбиљан квар, али паљење лампице &quot;check engine&quot;нипошто не треба игнорисати.Ако она остане упаљена после стартовања мотора прво пробајте да угаситеи поновно упалитемотор, након што сте се искључили из саобраћаја, па ако се послерестартовања мотора лампица угаси вероватно је речо тренутној или једнократној грешци, откривеној захваљујући сензорима. Ако је у питању занемарива грешка и лампица се више не упали, највероватније је све у реду са возилом.Фото: ПрофимедиаАко се лампица не гаси или се таква ситуација понавља после вишеструкогпаљења мотора, односно сигнална лампица светли дуже време и не гаси се приликом поновног покретања мотора, најбоље је посетити механичара и проверити разлог њеногпаљења.Вожња с упаљеном лампицом &quot;check engine&quot;на дуже време никако није препоручљива, без обзира на то што не осећате никакву разлику у раду мотора и снази аутомобила. Ако пак осетите да аутомобил остаје без снаге или је мотор прешао у &quot;safe mode&quot; (сигуран начин рада) и не може постићи већи број окретаја инормално убрзавати, без одлагања се одвезите до механичара.Механичар ће помоћу дијагностичке опреме лоцирати место квара и детектовати разлог квара. Разлог паљење лампице &quot;check engine&quot;може да значипроблеме са многим деловима мотора и усисног као ииздувног системааутомобила. Квар ламбда сонде, грешка системаза убризгавање, оштећење ДПФ филтера или катализатора, мерење одређених температура и притисака, квар ЕГР вентила само су неке од могућих грешака на које указује та лампица. Такође, може се радити о квару сензора, ниском напону електричних инсталација, оксидираним спојевима, влази у инсталацијама...Лампицу &quot;check engine&quot;која је деосистемаза самодијагностику аутомобила имају сви данашњи аутомобили. Системкоји се састоји од бројних сензора који надзиру погонски системи шаљу информације централном рачунаруаутомобила. Било какво одступање може да будеразлог паљења лампице за проверу мотора на надзорној плочи возила.Важно је напоменути да приликом куповинеполовногаутомобила обвезно проверите ради ли лампица за проверу мотора. Окретањем кључа у почетни положај, на надзорној таблиби требало дазасветлесве контролне лампице. Ако се лампица &quot;check engine&quot;уопштене пали нешто није у реду. То може да значида је претходни власник возила, односно његов механичар, због немогућности уклањања грешке, једноставно искључио лампицу, али није решио проблем. Дакако, треба да вас забринеи ако лампица остане упаљена и послепокретања мотора.БОНУС ВИДЕО:

НАЈГОРА ЛАМПИЦА У АУТУ: Нипошто је не смете игнорисати

Ваш коментар

Нема коментара