Прваци Европе по привредном расту: Немци беже у ову земљу

Док се Немачка последњих година суочава са слабим привредним растом, Пољска бележи знатно боље резултате и све више привлачи немачке фирмеи раднике. Некада сматрана сиромашнијим источним сусједом, данас се профилира као једно од најбрже растућих европских привреда. Немачки јавни сервис АРД у репортажи емисије Плусминус истражио је штастоји иза пољског привредногузлета и штаби Немачка могла да научиод суседне земље.Разлика у привредним резултатима видљива је и у бројкама. Док је немачкапривреда2024. билау рецесији, пољскаје пораслатри посто. У 2025. години Немачка је забележила раст од свега 0,2 посто, док је Пољска убрзала на 3,6 посто. &quot;Пољска је већ 40 година најбрже растућапривредау Европи&quot;, изјавио је за АРД Марцин Пјатковски, економиста са УниверзитетаКозмински у Варшави, који Пољску назива новим европским прваком раста.Пољски раст привлачи и немачке улагаче. Око 6.000 немачких фирмипослује у Пољској, где су директноуложиле приближно 50 милијарди евра. Један од примера је немачка фирмаДрШумахер, чије је седиште и даље у Хесену, али се главни деопроизводње одвија у пољском граду Лубану. Тамооко 1200 запосленихпроизводи до 500 милиона паковања влажних и дезинфекцијских марамица за глобалне брендове.Фото: Antonio Guillen Fern&aacute;ndez/Panthermedia/Profimedia/Depositphotos/kikinunchiДиректор фирме Паул Станек као једну од кључних предности пословања у Пољској истиче брзину администрације. Ако фирмитреба ново складиште, каже, поступак мора да будемогуће завршити у року од годину до годину и по, а не чекати три године на дозволе. У Пољској, додаје, могу да послујузнатно конкурентније него у Немачкој. Пјатковски сматра да улагаче више не привлаче само ниже плате, него и квалитетрадне снаге ивелика мотивација запослених. Према његовим подацима, просечни доходак по становнику у Пољској од 1990. готово се учетверостручио, док је у Немачкој у истом периоду порастао за половину. Пољаци, према његовим речима, статистички раде и до 600 сати годишње више од Немаца.Важан део пољског модела чине и пореске олакшице. Запослени млађи од 26 година не плаћају порез на доходак до годишњег износа од приближно 20.000 евра. Према Пјатковском, таква политика један је од разлога због којих Пољска данас има једну од три најниже стопе незапослености у Европској унији. Пољска разматра и додатно пореско растерећење породицеса најмање двоје деце. Према предлогу закона, породичнидоходак могао би да будеослобођен пореза до приближно 65.000 евра годишње ако оба родитеља раде и зарађују једнако. Олакшице постоје и при куповининекретнина. Како је за АРД објаснио агент за некретнине Давид Лис, купци који први пут стичу некретнину ослобођени су пореза на пренос власништва, што младим породицамаолакшава куповину првог дома.Промене се одражавају и на миграцијска кретања. Према подацима наведенима у репортажи, током 2024. из Немачке у Пољску преселило се готово 91.000 људи, док је у супротном смеру отишло око 82.000. Немачка је тако у једној години забележила нето губитак од приближно 9.000 људи у миграцији према Пољској. Међу онима који су се вратили је и Јоана Столарек, која је претходно 30 година живела у Берлину, а сада ради у Варшави. Као један од разлога повратка навела је пореске олакшице. Према њеним речима, повратници током четири године могу да остварепореско ослобађење од по 20.000 евра годишње.Фото: Anetlanda/Alamy/ProfimediaПољска предност није само у порезима. Административне поступке у великој је мери дигитализовала, па се путем државне апликације могу обављати послови попут идентификације у институцијама, банкама и код јавних бележника, оснивања фирми и отварања рачуна. Ларс Гутхил, директор Немачко-пољске индустријске и трговинске коморе у Варшави, сматра да је Пољска у дигитализацији јавне управе најмање десет година испред Немачке. Већина административних поступака, каже, може да се обавипотпуно дигитално.Знатно је убрзана и изградња инфраструктуре. Пољска је у последњедведеценијепроширила мрежу брзих путеваза више од 4.000 километара. Један од разлога брже реализације пројеката јесте другачији модел јавне набавке: у једном поступку уговара се и пројектовање и градња, а извођач преузима и прибављање потребних дозвола. Тиме се, према Јержеју Пузyнском из пољске управе за путевеи ауто-путеве, део поступака може одвијати паралелно. Земља планира и изградњу великог ваздушногчворишта између Варшаве и Лођа. Пројекат је повезан са циљем да се до будућег аеродромаиз било којег дела Пољске возомможе стићи за највише 100 минута. Због тога се модернизујеи железничка инфраструктура. Пољски привреднираст тако се не заснивасамо на једној мери, него на комбинацији улагања, пореских олакшица, дигитализације и бржих административних поступака. Управо те разлике, закључује репортажа АРД-а, отварају питање штаби Немачка могла да променикако би поново повећала своју конкурентност.БОНУС ВИДЕО:

Прваци Европе по привредном расту: Немци беже у ову земљу

Ваш коментар

Нема коментара