Sam automobil, "crvena zastava" ili "hongći" na kineskom, je nacionalna ikona, proizveden je u zemlji i prožet je političkom simbolikom, a dugi niz godina je vozilo po izboru generacija kineskih lidera.
Si-En-En ocenjuje da je sa svojom prevelikom rešetkom i prepoznatljivim ukrasom na haubi u obliku crvene zastave, automobil deo pompe i raskoši velikih političkih događaja u Kini, od vojnih parada do diplomatskih poseta na visokom nivou.
Limuzina "crvena zastava" prvi put je debitovala na paradi povodom kineskog dana državnosti, 1959. godine.
Pročitajte još
Luksuzni kineski automobil „hongći“ je proizvod kineskog koncerna FAV i predstavlja predsednički model automobila. Prvi automobil „hongći“ je proizveden 1959. godine, što ga čini najstarijom kineskom markom putničkog automobila.
Najpoznatiji modeli su E-HS9 i tri sedana H5, H7 i H9, kao i Q - automobil tipa SUV.
Serija L su automobili predstavničke klase, napravljeni su po individualnim narudžbinama i koriste se za velike svetske događaje.
Auto je analog ruskom predsedničkom automobilu „Aurus“, preneo je Sputnjik.
Foto: Profimedia
„Hongći“ H 701, novija verzija blindiranog vladinog vozila prvi put se mogla videti kada se njom vozio kineski predsednik na samitu u Hon Kongu.
Sličan je modelu limuzine iz 2009. godine.
Foto: Profimedia
Foto: Jutjub printskrin/CNA
Tehničkih podataka o sadašnjem automobilu kojim se vozi kineski predsednik nema jer je projekat H 701 – poverljiv.
Izuzev što se okom može proceniti da je duži od pet metara.
Automobil je navodno težak 3 tone i košta 600.000 evra
Najzanimljivije karakteristike limuzine "hongći l5":
- automobil ima više od 400 konjskih snaga
- može da dostigne 100 kilometara na sat za oko 8,5 sekundi
- maksimalna brzina koju može da razvije je 210 kilometara na sat
- limuzina je dugačka 5,5 metara i teška više od 3 tone
Unutra ima prostrana sedišta sa kožnim tapacirungom, drvenim ukrasima i kulturnim detaljima poput umetaka od žada. Zadnja sedišta nude funkcije masaže, grejanja i ventilacije, zajedno sa ekranima za zabavu, piše "NDTV".
Bezbednosne karakteristike uključuju pogon na sva četiri točka, adaptivni tempomat, senzore za parkiranje i kamere sa krugom od 360 stepeni. "Hongći l5" košta oko 5 miliona juana (više od 70 miliona dinara ili oko 600.000 evra), što ga čini najskupljim serijskim automobilom u Kini.
Foto: Profimedia
Limuzina otporna na metke
Zasad se ne može sa sigurnošću potvrditi da li se Si Đinping vozio istim automobilom tokom posete Srbiji prošle godine. Preciznije, limuzina "hongći" ga je dočekala na aerodromu u Beogradu. Kako smo ranije pisali, reč je o vozilu dugačkom 5,4 metara i teškom 3,1 tonu koje košta najmanje 700.000 dolara.
Izrađen je od raketnog oklopa, ima debele neprobojne prozore i sistem koji štiti od biološkog i hemijskog oružja.
Automobil koji nazivaju "crvena zastava" prvi put se koristio tokom državne posete Novom Zelandu 2014. godine, i to dve verzije automobila "hongći L5". Ista limuzina, otporne na metke, prevozila ga je i tokom turneje po jugoistočnoj Aziji i Pacifiku aprila 2019. godine.
(CNN, NDTV)
BONUS VIDEO:
