Након почетног шока, Запад се окупио у знак подршке Украјини, барем усмено, и убрзо су почела обећања о читавом низу војне опреме и оружја, од којих су многа стигла у Украјину тек годинама касније.
Борбени авиони су одличан пример за то - њихову донацију је најавио тадашњи комесар ЕУ за спољну политику, Жозеп Борељ, другог или трећег дана руске инвазије. У стварности, пољске и словачке МиГ-ове 29, укупно 24, од којих су неки били употребљиви само као ресурс за канибализацију делова, Кијев је добио тек у пролеће 2023. године.
Ко донира авионе?
Украјина ће чекати до касног лета 2024. године на прве западне авионе, тачније Ф-16 у варијантама А и Б и АМ и БМ. Тачан број испоручених авиона није познат – знамо се само да су се четири земље обавезале да ће их донирати: Холандија (24), Белгија (19), Норвешка (14) и Белгија (30).
Укупно, Кијев би требало да добије 87 Ф-16, и није сигурно да ли ће сви летети на небу изнад Украјине, или да ће неки бити коришћени само за обуку пилота. Поред тога, Французи су касније обећали и испоручили неколико примерака авиона Мираж 2000-5 (помиње се око 6 модела).
Фото: Профимедиа
И док украјинским пилотима и техничарима није била потребна превише додатна обука за управљање скоро отписаним пољским и словачким МиГ-овима, посебно јер су 29-ице већ биле део њихове флоте, за Ф-16 (а касније и Мираже) морали су да прођу кроз озбиљан програм.
Прочитајте још
Према изјавама разних званичника на Западу, Украјинцима је било потребно између 8 и 12 месеци обуке да би могли да лете у борбеним мисијама, а сами пилоти су говорили да је један од најтежих делова било савладавање терминологије на енглеском језику.
Када се узму у обзир језичке и друге баријере, јер је потребно пронаћи и људе који могу и желе да лете овим авионима у веома опасним мисијама, није изненађујуће што су, паралелно са потврдама о донацијама Ф-16, почеле да се шире гласине да ће западни пилоти заправо летети њима.
Део тога је дошао из кухиње Кремља, будући да се таква прича савршено уклапа у руски наратив да нису у рату са Украјином, већ са целим НАТО пактом, или колективним Западом, што је термин који се често чује из Москве.
Фото: Википедија/Јавно власништво
Шта кажу Французи?
Међутим, пре неколико дана, француски портал Intelligence Online објавио је да страни пилоти већ лете изнад украјинског неба и обарају руске дронове и крстареће ракете. Према њиховим речима, реч је о америчким и холандским ветеранима, дакле не о пилотима који су активни припадници оружаних снага САД или Холандије.
Даље се наводи, како су пренели украјински медији, између осталих и Правда, као и неки специјализовани портали за војну авијацију, да су ови пилоти чланови ескадриле која је формирана релативно недавно, пре неколико недеља.
Наводно су запослени по уговору на одређено време (помиње се шест месеци), а већина њих су бивши припадници Ратног ваздухопловства. „Авијатиста“ пише да је међу њима „пилот који је летео у низу мисија у Авганистану“, као и још један пилот са борбеним искуством са Блиског истока.
Фото: Профимедиа
Овај кадар такође укључује „неодређени број холандских пилота који су дипломирали на водећим европским школама за ваздушно борбено деловање, познатим по својој напредној обуци у пресретању и модерном ваздушном ратовању“.
Лет изнад Кијева
Њихова ескадрила је наводно распоређена у Кијевској области, и каже се да је њихово учешће у одбрани главног града од руских ваздушних напада било кључно. Поред тога што сами лете низ мисија, често ноћу (када стиже већина руских напада), наводно помажу својим украјинским колегама да у потпуности искористе могућности које пружају Ф-16. То се углавном односи на максимално коришћење снајперског циљног под-контејнера, уз помоћ којег могу лакше лоцирати, пратити и гађати мете као што су Шахед, Геран дронови или чак крстареће ракете попут Калибра.
Тачност ових навода не може се независно потврдити, али треба напоменути да су и амерички и холандски пилоти учествовали, и вероватно настављају да учествују, у обуци украјинских пилота која се одвија у Румунији. Још 2024. године, амерички сенатор Линдзи Грејам , који није увек поуздан, али је свакако важан играч у Републиканској странци, предложио је да Украјинци могу да ангажују пензионисане америчке пилоте Ф-16, тако да идеја свакако није нова. Да ли је заиста реализована, вероватно ћемо сазнати у наредним недељама.
БОНУС ВИДЕО:
