Dodaj Nportal kao svoj Google izvor
Локалцима позната као Wuxi's Token Stone Road, а у свету прозвана Лингпаиши, ова невероатна саобраћајница постала је интернет сензација и права туристичка атракција.
Но, док је за авантуристе и фотографе узбудљива дестинација, за отприлике 140 становника забаченог села Минзху она представља једину везу са светом. Пут је до школе, до болнице, али и наде.
Својим изгледом пркоси законима физике и границама људске издржљивости.
Фото: Јутјуб принтскрин/xuxiaopang
Оно што пут Лингпаиши чини толико посебном није њена укупна дужина од 3,7 километара, већ кључни, цик-цак део дуг свега 453 метра. На тој краткој дионици, дословно урезаној у стрму литицу, сместило се чак осамнаест кривина од 180 степени.
Пут је изузетно узак, а нагиб на неким местима досеже и невероватних 43 посто што вожњу чини врло захтевном.
Прочитајте још
Због екстремних услова саобраћај је ту забрањен за аутобусе, камионе и већа возила. Чак и возачи мањих аутомобила морају да поседују узузетну вештину и смиреност како би савладали оштре кривине, од којих су неке удаљени свега двадесетак метара једна од друге. Грешке се овде не праштају, а повратка нема - једном кад кренете, срећно!
Фото: Јутјуб принтскрин/xuxiaopang
Пре 2012. године, живот за 37 породица села Минзху био је неуспоредиво тежи. Скривени дубоко у планинама Даба, били су готово потпуно одсечени од остатка света. Једини пут до најближе школе, лекара или трговине водио је преко опасних и клизавих планинских стаза, што је представљало свакодневни ризик, посебно за децу и старије.
Изградња пута, која је довршена те године, трансформисала је њихове животе. Пут је у почетку био макадамски, али 2019. године је асфалтирана и ојачана бетонским оградама како би се повећала безбедност.
Иако и даље представља један од најстрашнијих путева у региону, за локално становништво она је дословно жила куцавица. Омогућила је сигурнији пријевоз хране и потрепштина и отворила врата малим економским приликама које доноси све већи број знатижељних посетилаца. Свако ко одлучи да се провоза овим путем мора да буде спреман на искуство које се памти цео живот. Препорука је да се цела деоница вози искључиво у првој брзини.
На најстрмијим деловима мотори неких возила једноставно немају довољно снаге, па су возачи присиљени да возе уназад. Потпуна концентрација је кључна. Иако су кривине врло оштре, пројектоване су са малим проширењима на угловима која чак и мањим аутомобилима омогућавају пролазак из једног маневра. Упркос томе, вожња је напета и нимало лака, прави тест возачких вештина и живаца.
БОНУС ВИДЕО:
