Dodaj Nportal kao svoj Google izvor
- Ако је задатак ваздухопловних снага или НАТО-ових ваздушних капацитета да буду спремни што је пре могуће, можда ћемо морати да набављамо комерцијално доступне системе - рекао је генерал-потпуковник Холгер Нојман у интервјуу.
Такви системи можда неће испунити све немачке захтеве, казао је, али би и даље могли да буду „најбоље што се сада може купити за следећих неколико година”.
- Развој сопствених способности захтева време. Ми сада немамо времена - упозорио је.
ЕУ покушава да смањи зависност од великих америчких добављача
Његове изјаве долазе у тренутку када Европска унија покушава да усмери већи део одбрамбене потрошње према европским произвођачима и смањи зависност од великих америчких добављача, док европске земље убрзано јачају војску како би одвратиле Русију.
ЕУ користи нове финансијске механизме како би подстакла државе чланице на заједничку набавку оружја и јачање европске одбрамбене индустријске базе. Нова правила за пројекте финансиране из европских фондова ограничавају учешће земаља ван Уније, укључујући САД, на највише 35 одсто вредности пројекта, што је изазвало незадовољство америчких званичника.
Прочитајте још
Фото: Depositphotos/PromesaStudio
Али индустријско јачање Европе је дугорочан процес, док су војне потребе непосредне.
Нојман је навео да европска индустрија има снажне капацитете, али да није развијала најнапредније технологије истим темпом као Сједињене Државе. Циљ је сада премостити тренутне недостатке, а притом не одустати од европских пројеката.
Набављају америчке авионе Ф-35
Најбољи пример за то је амерички борбени авион Ф-35 Лајтнинг II произвођача Локид Мартин (Lockheed Martin).
Берлин је у децембру 2022. одобрио куповину 35 "невидљивих" борбених авиона Ф-35А вредну 8,3 милијарде евра. Ти авиони ће заменити застареле авионе Торнадо и, у оквиру НАТО програма дељења нуклеарног наоружања, моћи ће да носе америчке нуклеарне бомбе.
Први немачки авион требало би да изађе са америчке производне линије у септембру, најавио је Нојман, а први примерци се очекују у ваздухопловној бази Бихел (Büchel) на западу Немачке крајем 2027. године, након више од годину дана обуке пилота у САД.
Фото: JACK GUEZ/AFP/Profimedia
- У Луфтвафеу постоје идеје о набавци додатних авиона Ф-35. Одлука је, наравно, на министарству одбране. За сада још нема одлуке - поручио је.
Политико је раније објавио да је немачка влада издвојила више од две милијарде евра за додатних 15 авиона, чиме би планирана флота порасла са 35 на 50 летелица.
Пропао пројекат са Француском
Расправа о додатној куповини постала је хитнија након што су Немачка и Француска у јуну одустале од планова за заједнички развој борбеног авиона шесте генерације у оквиру пројекта Future Combat Air System (FCAS). До прекида је дошло због несугласица између компанија Ербас и Дасо око водеће улоге и поделе послова.
Нојман је нагласио да шири концепт FCAS-а није нужно пропао.
- Једина одлука која је донета јесте да више нећемо заједно градити борбени авион са људском посадом - објаснио је.
Фото: Geoffroy Van der Hasselt/AFP/Profimedia
Немачка такође набавља нову серију авиона Јурофајтер, чија је испорука планирана између 2031. и 2034. године. Али Нојман сматра да након тога више не би требало куповати борбене авионе четврте генерације.
- Све што долази након 2035. или што почне да се развија од тада па надаље требало би да буде пете генерације или напредније - тврди он.
Нојман сматра да би коначно решење ипак требало да остане европско, било кроз прикључивање постојећем пројекту било кроз развој новог авиона са партнерима. Али ниједна од тих опција вероватно неће омогућити испоруку новог борбеног авиона до 2035. године.
Фото: NICOLAS MESSYASZ/Sipa Press/Profimedia
- Поставља се питање шта ће се дешавати у међувремену - упозорио је.
БОНУС ВИДЕО:
