Dodaj Nportal kao svoj Google izvor
Прозори путничких авиона састоје се од више слојева, а између њих постоји простор који омогућава правилно функционисање целог система. Рупица се налази на унутрашњем слоју прозора и служи за регулисање притиска између појединих слојева, пише Кликс, преноси Б92.
То је посебно важно током лета јер се притисак изван авиона и у кабини значајно разликују. Како се авион пење до великих висина, спољашњи притисак ваздуха опада, док се у кабини одржава притисак који омогућава путницима и посади да нормално дишу.
Због те разлике, прозори су током лета изложени великом притиску. Њихова вишеслојна конструкција помаже у расподели оптерећења, док рупица омогућава да се притисак у простору између слојева постепено изједначава.
Фото: hanohikirf / Alamy / Profimedia
Рупица има још једну функцију. Простор између слојева прозора може садржати влагу, а промене температуре током лета могу довести до кондензације. Отвор омогућава проток ваздуха и помаже у смањењу могућности да се прозор замагли или заледи.
Важно је нагласити да рупица није знак да је прозор оштећен. Она је део његовог дизајна и налази се на слоју који је предвиђен управо за ову функцију.
Прочитајте још
БОНУС ВИДЕО:
