Dodaj Nportal kao svoj Google izvor
За реализацију овог пројекта била су им потребна још три додатна аутомобила за делове, купљена за по неколико стотина долара. Радови су обухватали потпуно пражњење кабине, прецизно сечење каросерије ласером, као и уградњу челичних ојачања на поду и крову како би конструкција задржала стабилност и чврстину.
Два волана, 14 држача за чаше и брзина од преко 110 км/х
Један од најсложенијих техничких задатака било је продужавање погонског вратила за више од једног метра, чиме је омогућено да мотор успешно преноси снагу на точкове знатно удаљеније од центра шасије. У унутрашњости возила сада се налазе два управљача на предњој конзоли, као и чак 14 држача за чаше на централном делу арматуре. Упркос драстично измењеним димензијама, аутомобил и даље постиже брзине веће од 110 км/х.
Конструктори наводе да је овако широко возило изузетно практично за велике набавке, али и за транспорт дугог терета попут грађевинске грађе. Ипак, како би се легално нашао на путевима, било је неопходно прибавити специјалне дозволе за ванредни превоз и одговарајуће осигурање.
Вожња на граници закона и сусрети са полицијом
Са ширином од три метра, овај Форд значајно прелази стандардне прописане габарите, па се налази на самој ивици легалности чак и у Сједињеним Америчким Државама, где су прописи за прераду возила иначе веома флексибилни.
Током првих тестирања вожње која су трајала два дана, возило је прешло више од 640 километара. Иако су их на путу у више наврата заустављале полицијске патроле ради провере таблица и контроле кретања унутар траке, након увида у уредну документацију службеници су им дозволили наставак пута, па је ова необична прерада за сада потпуно легална.
Прочитајте још
БОНУС ВИДЕО:
