Dodaj Nportal kao svoj Google izvor
Подсетимо, летелица се срушила у близини Вест Палм Бича на Флориди у недељу. Свих девет особа на лету је погинуло, а авион типа Learjet 60 срушио се у близини кућа и прометне улице, након чега је избио велики пожар.
Иако је истрага несреће још у току, према првим нагађањима, могући узрок несреће могло би бити невреме.
Међу погинулима су и познати технолошки магнат Адам Робинсон (45), његова супруга Хелен Шарп (40) и њихово двоје мале деце, четворогодишња Ема и двогодишњи Чарли, потврдиле су породице настрадалих. У несрећи су погинули и пилот Џеф Грегори (55) и копилоткиња Наталија Гадеља Филгеирас.
Потресне речи технолошког предузетника о важности породице изнад посла поново су одјекнуле у јавности након што је, заједно са супругом и двоје мале деце, трагично изгубио живот у авионској несрећи.
Прочитајте још
Адам Робинсон (45) раније је свесно и отворено говорио о својој одлуци да заједничко време са најдражима увек стави испред немилосрдне трке за успехом. Оснивач технолошке компаније "Ретентион" био је међу деветоро страдалих у паду авиона "Леарјет 60", који се у недељу срушио недалеко од Вест Палм Бича на Флориди.
У ватреној стихији након пада летелице страдали су и његова супруга Хелен Шарп (40), као и њихово двоје деце - четворогодишња Ема и двогодишњи Чарли. Робинсонова дирљива објава из априла поново је привукла пажњу, сведочећи о његовој непоколебљивој жељи да не пропусти најважније тренутке у одрастању своје деце.
Присећајући се година проведених на Волстриту, овај привредник описао је како је посматрао колеге које су породични живот подредиле захтевним каријерама:
- Људи мојих година (45) говорили су да раде по 70, 80 или 90 сати недељно за добробит својих породица... а све што су њихове породице заправо желеле било је њихово присуство - забележио је тада, преноси британски Сан.
- Нису схватали зашто им породица замера толике сате на послу, иако живе у лепој кући, а деца похађају приватне школе.
Робинсон је нагласио да је управо то искуство трасирало његов приступ вођењу сопствене компаније:
- На самом почетку свог предузетничког пута одлучио сам да не желим такав живот - објаснио је, наводећи да су он и његови суоснивачи увели правило да се радни дан завршава у 17.00 или 17.30 часова.
То је подразумевало склапање преносних рачунара, прекид свих пословних разговора и повратак домовима и најмилијима. Признао је и да је често одлазио и знатно раније када је желео да буде уз децу.
- Породица ми даје снагу за посао, а посао ми даје енергију за породични живот - написао је.
Ове речи попримиле су потресну, трагичну димензију након катастрофе која је у трену угасила читаву једну младу породицу.
Робинсон и његови ближњи су, према наводима, путовали из свог дома у Остину у Тексасу на Бахаме како би прославили његов рођендан. У авиону су се налазиле и дадиља Анита Марија Цетина, као и породичне пријатељице Рејчел Рид и Чарми Фер. У несрећи су погинули и пилот Џеф Грегори (55) и копилоткиња Наталија Гадеља Филгеирас.
Страшан снимак разговора пилота и контроле летења
Контрола летења: „Колика је спољна температура ваздуха?”
Пилот: „Минус 47 степени Целзијуса. Успевамо да се изборимо са ледом, али су присутне умерене турбуленције.”
Контрола летења: „Јавите ако вам буде још нешто потребно. Управо вас уводим у свој ваздушни простор.”
Пилот: „Сада наилазимо на падавине. Морамо да се попнемо на већу висину.”
Контрола летења: „Разумем. Пењите се и одржавајте висину.”
Пилот: „Пониремо са 8.000. Мејдеј, мејдеј. Пониремо брзином од 10.000 стопа у минути. Проглашавам ванредну ситуацију, 722 Браво Делта. Налазимо се изнад воде, пониремо брзином од 20.000 стопа у минути.”
Контрола летења: „Реците ми шта вам је потребно.”
Пилот: „Ударићемо у тло.”
Контрола летења: „Новембар два Браво Делта. Ту сам са вама. Разговарајте са мном.”
Пилот: „Пониремо са 22.000 стопа, а авион је нагнут под углом од 60 степени.”
Пилот: (неразумљиво вриштање) „Погледајте напоље.”
Контрола летења: „Новембар два Браво Делта. Како ме чујете?”
Удар је оставио расуте крхотине и огроман кратер на путу, али власти су рекле да нико на тлу није повређен или погинуо у несрећи.
Последње порука дечку
Млада копилоткиња послала је из авиона последњу поруку свом дечку само неколико минута пре него што се приватни ваздухоплов срушио. Она га је, наводи се, упозорила на опасне услове у ваздуху, јер је он такође пилот.
Гадеља је летела изнад округа Палм Бич на Флориди у недељу када је око 12:40 часова послала поруку свом дечку - десет минута пре кобне несреће.
Фото: Друштвене мреже
То је за Њујорк пост потврдио њен очух, 44-годишњи Тијаго Кортелети.
- Само је написала: "Имам турбуленције, имам лед". Послала је поруку дечку, мислим, у 12:40, а несрећа се догодила у 12:50 - испричао је. Мајка пилоткиње, Камила, потврдила је да је њена ћерка међу погинулима.
Наталија Гадеља Филгеирас имала је вишегодишње искуство иза себе. Летела је око 1.300 сати, а често је летела управо са дечком те је делила фотографије и видео-записе њихових заједничких путовања.
Одрасла је у округу Палм Бич и од малих ногу сањала је о летењу. Дозволу за пилота стекла је са само 17 година, у октобру 2023. године, док је још похађала средњу школу „Вест Бока Ратон“. Тада још није положила ни за аутомобил.
- Свакако се хвалим тиме: кад људи кажу: "Па ти не знаш да возиш", ја одговорим: "Да, али зато знам да летим" - изјавила је она пре три године у интервјуу за „ЦБС12“.
Још 2020. је уписала теоријску обуку за пилоте, пратећи очев интерес за рекреативно летење. Касније је постала и инструкторка, а ове године стекла је и овлашћење за комерцијалног пилота.
Фото: Друштвене мреже
БОНУС ВИДЕО:
