U okviru kampanje, predstavnici kompanije Boing već su održali niz sastanaka sa potencijalnim poljskim partnerima iz vojne industrije.
U Varšavi je 29. oktobra organizovan i „Dan Boingove industrije“, gde su razmatrane mogućnosti uključivanja domaćih kompanija u lanac snabdevanja, kao i drugi projekti poput aviona za dopunjavanje gorivom u letu KC-46.
Marisa Majers, direktorka razvoja poslovanja u kompaniji Boing, izjavila je za Difens njuz da kompanija traži partnere u Poljskoj za proizvodnju, servis, istraživanje i razvoj, kao i održavanje i remont.
- Poljska već ima razvijene MRO (održavanje, popravka, remont) kapacitete. Već smo potpisali nekoliko memoranduma o razumevanju sa poljskim kompanijama, a sarađujemo i sa lokalnim univerzitetima - rekla je Majers, dodajući da očekuje još novih partnerstava, piše Difens njuz.
Boing je potvrdio da su počeli početni razgovori o mogućoj kupovini drona MQ-28 Ghost Bat, koji kompanija opisuje kao najnapredniji i najzreliji borbeni dron u svojoj klasi koji se trenutno nudi na tržištu.
Pročitajte još
Pored F-15EX, Varšava razmatra i druge opcije: kupovinu dodatnih 32 aviona F-35 - udvostručujući postojeću porudžbinu - ili nabavku evropskog borbenog aviona Eurofighter Typhoon, proizvoda konzorcijuma Airbus-BAE Systems-Leonardo.
Foto: Vikipedija/Javno vlasništvo
Boing je poslednjih meseci pojačavao svoje prisustvo u Poljskoj, nakon što je početkom 2024. godine potpisao svoj najveći ugovor ikada sa tom zemljom: 96 jurišnih helikoptera AH-64E Apache vrednih oko 10 milijardi dolara.
Foto: Vikipedija/Javno vlasništvo
U februaru je potpisao dodatni ugovor od 300 miliona dolara za zakup osam starijih helikoptera Apache, koji će služiti kao prelazna platforma dok se ne isporuče novi helikopteri.
Foto: Vikipedija/Javno vlasništvo
Poljska trenutno prolazi kroz najbrži proces modernizacije vojske u Evropi, a odluka o novom borbenom avionu očekuje se u narednim mesecima.
BONUS VIDEO:
