Zove se dugme za recirkulaciju vazduha u automobilu.
Nisu svi vlasnici automobila upoznati sa načinom filtriranja u kabini, njegovim korisnim svojstvima i funkcijama primene.
Recirkulacija je unos vazduha u putnički prostor, filtracija kroz klima uređaj i naknadna distribucija u deflektore.
Foto:Printskrin
Glavna razlika između recirkulacije i konvencionalnog usisavanja je u tome što protok vazduha dolazi iz putničkog prostora, a ne spolja. Režim recirkulacije omogućava vam brzo zagrevanje i hlađenje vazduha, jer se temperatura u kabini razlikuje od temperature izvan automobila. Sistem upravljanja klimom troši manje vremena, snage i potrošnje goriva motora.
U praksi malo ljudi koristi ovu funkciju. Najčešće se recirkulacija koristi za sprečavanje infiltracije neprijatanih mirisa unutar kabine. Na primer: automobil se ispred jako puši ili ste naiši na prašnjav deo puta. Da ne biste osetili ove mirise, možete aktivirati mehaničko dugme za recirkulaciju vazduha i blokirati pristup gasovima spolja.
Pročitajte još
BONUS VIDEO:
