Након претњи ИРГ, Техеран истовремено циља енергетска постројења широм Блиског истока, укључујући највећу рафинерију нафте у Саудијској Арабији, постројење за течни природни гас у Катару и велику рафинерију у Кувајту.
Такви потези повећавају цене енергије, а цене нафте и течног природног гаса такође расту. Ормуски мореуз је уски морски пролаз код обале Ирана. Скоро 20 процената светске потрошње нафте пролази кроз њега, што га чини кључном тачком у глобалној трговини енергијом.
Високи званичник Иранске револуционарне гарде генерал Сардар Џабари јуче је рекао да је мореуз затворен и да ће Иран, како је наведено, „спалити те бродове“ ако неко покуша да прође.
Џабари је такође изјавио да ће сви нафтоводи бити нападнути и да „ни кап нафте неће напустити регион“.
Фото: Википедија/Јавно власништво
А да је Иран озбиљан, показује и танкер „Ате Нова“ под хондурашком заставом који гори након напада дроном.
Прочитајте још
Џабари је упозорио да ће цена барела нафте у наредним данима достићи 200 долара.
Цене нафте су порасле трећи дан заредом у уторак након што је Иран запретио да ц́е пуцати на сваки брод који покуша да прође кроз Ормуски мореуз.
Цена сирове нафте марке Брент из Северног мора порасла је јутрос за 4,5 одсто на 81,3 долара по барелу.
Кина позива на прекид војних операција
Затварање пролаза могло би да разљути Кину, која је највећи светски увозник сирове нафте и највећи купац иранске нафте.
На редовној конференцији за новинаре у уторак, портпарол кинеског Министарства спољних послова је рекао:
- Кина позива све стране да одмах прекину војне операције, спрече даљу ескалацију тензија, очувају безбедност пловидбе кроз Ормуски мореуз и избегну наношење веће штете глобалној економији.
На основу анализе Међународне агенције за енергију на основу података Кеплера, Кина преко Ормуског мореуза увезе преко 4 милиона барела нафте дневно.
Фото: Depositphotos
Подсетимо, аналитичари су раније упозорили да би дуже затварање Ормуског мореуза могло да изазвове озбиљан ценовни шок.
Европа је посебно изложена овом ризику, јер су залихе гаса тренутно ниже него што је уобичајено за ово доба године, а европске земље морају током лета да увезу велике количине течног природног гаса како би обновиле резерве за следећу зиму, што их чини рањивим на глобалне поремећаје.
Цене природног гаса у Европи нагло су порасле данас, при чему су референтни фјучерси скочили и до 28 одсто након ескалације сукоба на Блиском истоку и прекида бродског саобраћаја кроз Ормуски мореуз, што је изазвало страх од озбиљног поремећаја глобалног снабдевања енергентима, пише РТ Балкан.
Танкери су током викенда углавном престали да пролазе кроз кључни мореуз између Ирана и Омана којим се транспортује око петина светског извоза течног природног гаса (ЛНГ), преноси Блумберг.
Фото: Depositphotos
Такође, енергетска компанија „Катар енерџи“ саопштила је да је обуставила производњу течног природног гаса (ЛНГ) и пратећих производа, након израелских напада на њена постројења у Рас Лафану и Месаиду.
Поред тога, порасле су и цене нафте, што додатно указује на забринутост тржишта због могућег поремећаја енергетских токова.
Европа је посебно изложена овом ризику, јер су залихе гаса тренутно ниже него што је уобичајено за ово доба године. Грејна сезона се ближи крају, али европске земље морају током лета да увезу велике количине течног природног гаса како би обновиле резерве за следећу зиму, што их чини рањивим на глобалне поремећаје.
Аналитичари упозоравају да би дуже затварање Ормуског мореуза могло да изазове озбиљан ценовни шок. Према процени банке Голдман Сакс, једномесечни прекид транспорта кроз овај пролаз могао би да удвостручи цена гаса у Европи.
Ситуација представља највећи потенцијални ризик за тржиште гаса од почетка сукоба у Украјини 2022. године, који је већ изазвао велике промене у глобалним енергетским токовима.
Фото: Википедија/Јавно власништво
Највећи део ЛНГ из Персијског залива иде ка Азији, али сваки поремећај повећава конкуренцију за алтернативне изворе, што аутоматски подиже цене и у Европи.
Додатни притисак долази од одлуке великих поморских осигуравајућих клубова да обуставе покриће ратних ризика за бродове који улазе у Персијски залив, што додатно обесхрабрује транспорт и повећава неизвесност на тржишту.
Сукоб је ескалирао након што су Сједињене Америчке Државе и Израел током викенда напали циљеве у Ирану, док је Техеран узвратио нападима на америчке базе у околним земљама.