Dodaj Nportal kao svoj Google izvor
Prema najnovijim podacima, otkazano je više od 425 letova, dok je samo na londonskom Hitrou otkazano oko 100, a stotine letova su kasnile.
Problem je nastao u sistemu za obradu letova britanskog pružaoca usluga kontrole letenja „NATS“, zbog čega je kapacitet za prihvat i otpremu aviona na britanskim aerodromima bio značajno smanjen.
Foto: Europa Press/ABACA/Abaca Press/Profimedia
Britanski vazdušni prostor nije bio zatvoren, ali je broj letova koji su mogli da budu obrađeni bio ograničen.
Poremećaji su, osim Hitroa (LHR), pogodili i londonske aerodrome Getvik (LGW), Stansted (STN) i Siti (LCY), kao i aerodrome u Mančesteru (MAN), Birmingemu (BHX), Edinburgu (EDI), Glazgovu (GLA) i Aberdinu (ABZ).
Stotine letova otkazane
Na Hitrou je, prema podacima servisa „FlightAware“ koje prenosi „Reuters“, otkazano oko 100 letova, dok je najmanje 367 kasnilo.
Pročitajte još
Veliki poremećaji zabeleženi su i na Getviku, gde je kasnilo oko 250 letova, odnosno približno trećina ukupnog saobraćaja.
Broj otkazivanja rastao je tokom dana. Prvi zbirni podaci govorili su o oko 300 otkazanih letova širom Velike Britanije, dok su kasniji podaci pokazali da je taj broj premašio 425.
„NATS“ je kasnije saopštio da su njegovi inženjeri otklonili kvar u sistemu za obradu letova, ali se saobraćaj nije odmah vratio u normalu.
Kašnjenja i otkazivanja nastavljena su zbog nagomilanih letova i poremećenih rasporeda aviona i posada.
Avio-kompanije besne zbog novog kvara
Među najteže pogođenim avio-kompanijama je „British Airways“, čija je glavna baza na Hitrou.
„easyJet“ je saopštio da je problem izazvao kašnjenja i na letovima širom njegove evropske mreže.
Najnoviji kvar izazvao je i oštre reakcije avio-prevoznika. „Ryanair“ i „Wizz Air“ kritikovali su „NATS“ zbog još jednog velikog tehničkog problema i zatražili promene u načinu upravljanja britanskom kontrolom letenja.
Britanska Uprava za civilno vazduhoplovstvo (CAA) saopštila je da je u kontaktu sa „NATS“-om i da očekuje detaljan izveštaj o incidentu, nakon čega će proceniti da li su potrebne dodatne mere.
BONUS VIDEO
