Направили робота који лети и плива: Кошта 300 долара

Име овог робота тешког само 250 грама је ваздушно-водено возило које маше крилима (Flapping Aerial-aquatic vehicle - ФААВ), а његов творац је Рафаел Зафери, главни аутор студије и ванредни професор машинства на МИТ.

Он верује да би овај лагани робот једног дана могао да се користити за надзиранје и заштиту океана.

Фото: Printskrin/YouTube/MIT Mechanical Engineering

Заферијев тим роботичара проучавао бурнице, арктичке морске папагаје и друге птице које су у стању да роне, односно користе крила за кретање и кроз ваздух и воду.

Они су истраживали сложену динамику која омогуц́ава овим птицама да успешно пређу из ваздуха у воду и обрнуто.

Научноици су проучили фреквенцију махања крила различитих птица у ваздуху и води - што је птица вец́а, фреквенција махања је нижа.

Коришћена нанотехнологија

Осмислили су ФААВ који покреће мотор на батерије, има најлонска крила и реп пресвученим наночестицама које одбијају воду.

Зафери је за ЦНН казао да ФААВ не зна да ли је у води или ваздуху, вец́  је програмиран само да покуша да постигне одређену фреквенцију удара крилима у секунди, без обзира кроз шта се крец́е.

Робот може да лети брзином од нешто више од шест метара у секунди и да плива брзином од скоро метар у секунди.

У теорији, може да лети шест километара или да плива два километра са једним пуњењем батерије, мада то није тестирано.

Тестиран и у Женевском језеру

ФААВ је прво годину дана тестиран у пробном базену у Масачусетсу, а касније у Женевском језеру у Швајцарској.

Велики део финог подешавања укључивао је проналажење најбољег угла за зарон у воду (70 степени) и излазак из ње.

 

 

Робот може да ради у условима благих таласа и ветра, али не и у тешким условима у актуелној верзији - рекао је Зафери.

Након почетног успеха, научници МИТ сада траже грантове и друга средства за даљи развој робота.

(CNN)

БОНУС ВИДЕО